Epsylon3

j'ai eu ce problème en essayant d'utiliser un tube PTFE trop fin, ca fesait un bourrelet de plastique qui coinçait au bout... mais je ne suis pas 100% sur de la raison, pt qu'il n’était pas bien enfoncé jusqu'au bout, ce qui pourrait expliquer la bosse sur le filament en cas de rétraction rapide. Je n'ai plus eu ce soucis apres avoir mis un bout de tube PTFE (téflon) blanc d'origine dans la buse. D'ailleurs cette méthode évite de tout devoir changer

Le plus simple c'est de commander un coupleur, celui d'alfawise semble standard... mais sinon ca s'appelle des vis hex sans tete... souvent vendues en lots de taille variées, le coupleur pourrait etre moins cher, sinon il y en a sur les blocs chauffants et radiateurs de buse... https://fr.aliexpress.com/item/3D-Imprimante-Pi-ces-Accessoire-moteur-pas-pas-En-Alliage-D-aluminium-Z-Axe-Flexible-coupleur/32893119874.html >> 5x8

C'est assez courant, les filetage en alu sont assez "large" et fragiles. Ca nécessite normalement un genre de joint / colle, voir du téflon utilisé en plomberie (mais pas évident à placer correctement sur un petit filetage..) les buses à tête large semblent éviter ca un peu plus... clé plate 7 ou 8mm

n'empeche que la thermistor n'a pas besoin de la carte mere pour etre testée... et doit etre deconnectée de la CM aussi... Si ta valeur est mauvaise, le changement de CM ne servira a rien ya la table des temperatures vs resistance ici: https://www.makeralot.com/download/Reprap-Hotend-Thermistor-NTC-3950-100K.pdf

regarde aussi les fils de la resistance sur la buse, ca m'a tj fait un peu peur de les voir "se balader"... il se peut qu'un des fils touche l'aluminium, peut etre seulement en fin de X, si ca tire dessus un peu...

deux solutions, utiliser le brim (bordures) ou frotter le verre/PEI avec du papier de verre (pas besoin de frotter fort) ca arrive sur les pieces ou plaques assez grandes/longues

Si tu commences avec une U30, évite le noir... a cause de la couleur du hotbed Je tenterais le gris donc

tu peux trouver bcp moins cher sinon : genre https://fr.aliexpress.com/item/CREALITY-3D-imprimante-but-e-Haute-Qualit-3D-Imprimante-Accessoires-Fin-de-Course-Micro-Switctch/32866385987.html qui semble correspondre aussi ou ca https://fr.aliexpress.com/item/1-pc-3D-Imprimante-Kits-Commutateur-de-Limite-de-Fin-Plug-Contr-le-CNC-Compatiable-Pour/32870346639.html profites en pour prendre qq pieces en rab et au pire des cas, utilise ca https://www.thingiverse.com/thing:3467369 Il faudra peut etre vérifier les fils... c'est juste un contact d'entrée entre le GND et un +5V (ou 3.3V) (G et Sense, le VCC c'est pour les modeles avec led)

Il en "donnent" avec les tubes PTFE... ca coute quasiment rien... J'ai eu le meme probleme ici et le tube est toujours bien coincé dedans... Je le changerais le jour ou je change de filament J'espere ne pas trop galérer à retirer le filetage coincé dedans..

la U30 n'a pas de soutien de l'axe Z en haut... et a vrai dire faut mieux pas essayer d'en mettre un ca peut "tordre" un peu l'axe et s'il l'est un peu d'origine, c'est pas évident... et ca peut bloquer le moteur Z

Tu pourrais nous faire une photo "non floue" de celle de la U20+ ? pour compléter nos PDF Sinon, il y a bien des fusibles sur toutes les cartes... Ce sont des "auto fuse" et la nouvelle en a juste un (gros) en plus... tu peux voir marqué F1 F2 F3... Il semblerait qu'ils aient ajouté des protections dédiées sur l'alim du chauffage ou du hotbed... voir meme sur les sorties ventilateurs via des diodes de redressement

la tige en métal entre le radiateur et la buse Au passage, j'avais pas réussi à séparer le heatbreak sur la U20 qui ne pouvait que tourner, sur la U30 c'est sorti tout seul... en dévissant la 3eme vis... Pas évident de trouver des pieces adaptables, il y a énormément de variations... Préferez des ensembles complets si vous le changez donc.. Sinon, on ne peut l'enfoncer plus que la partie épaisse... sur celui la en tout cas (type... full metal au passage, ou bore avec butée.. au choix)

oui enfin la je parlais de petites pieces.. une petite commande, je voulais utiliser mes points mais ca sert à rien, juste qq centimes possible par commande... que tu peux avoir autrement...

Au passage, pour les poulies, j'en avais commandée une en "V" pour tester... Elles sont composées de 2 roulements il y a une strie au milieu du "plastique" à l'interieur... Donc pour les démonter, il ne faut pas essayer de "pousser" mais il faut (re)tirer un roulement de chaque coté edit: ca semble pas évident à démonter

arf, mon Y a un point dur aussi sur la U30... plus dur à corriger/démonter celles la et.... ce n'est pas une erreur de montage de ma part vu que ca arrive assemblé