a norauto ou fertvert un relais 12v classic, tu branche l'électroaimant du relais sur la sorti ventilateur de la carte, ensuite tu repique le - de l'alim sur les ventilos les + des ventilo sur le contact de ton relais et tu ressort du relais vers le + de l'alim
comme ça ta carte pilote le l'allumage et l'arret des ventilos, par contre les ventilos tourne a fond du début jusqu'à la fin de l'impression sauf si tu met une résistance variable ...