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3 résultats trouvés

  1. Problèmes sur problèmes

    Bonsoir ! Tout d'abord je m'excuse pour le post hier qui était horriblement mal écrit. J'avais des bruits constants en impressions ( "clunck clunck" ). J'ai donc changé le nozzle ( difficilement et en réussissant à retirer les fils du capteur thermique de la tête de rechange ). Ainsi j'étais plutôt content d'avoir réussi à changer le nozzle. Je lance mon print et je me retrouve avec les mêmes problèmes qu'avant ( La première couche ne colle pas facilement, couches non solidaires, effets horribles ). Mais bon j'ai finalement réussi à lancer un print correct et c'est le drame. Du plastique sort du bloc, j'ai arrêté in-extremis mais je ne vois rien à faire, tout est visé parfaitement et rien ne bouge. Voilà la photo du drame : On peut aussi voir la gueule du print. Je vous joins une photo de celui ci, on a l'impression que le dépôt de matériel ne se fait pas uniformément : Je rajoute la photo d'autres prints ( du même modèle toujours, en ne faisant que les premières couches ) : Et ici le modèle quand je l'avais laissé ce terminé ... Les couches se décollent c'est impossible à rendre .... En tout cas je suis désespéré je ne sais plus quoi faire ... merci d'avoir pris le temps de lire ! Edit : Je précise que j'ai une anycubic mega i3. Voilà le modèle : https://www.thingiverse.com/thing:2438365 slicé avec Cura, 200 / 60° avec + ou - 10°C ( j'ai modifié pour essayer d'obtenir quelque chose ) avec du ice filament et le filament d'origine en PLA !
  2. Pièces automobiles

    Bonjour à toutes et à tous, Les modérateurs du site m'ont redirigé vers ce forum pour avoir plus de renseignements par rapport à mes questions. Voilà, je suis à l'étape de planification des coûts et des besoins matériels de mon entreprise et l'élément le plus important est l'imprimante 3D. Cette imprimante peut révolutionner les procédés traditionnels du secteur, je m'explique : je compte faire de la personnalisation très haut de gamme automobile, cela suppose de concevoir et de produire des pièces automobiles comme des pare-chocs (avant - arrière), des capots, des jantes, des garnitures d'intérieur, des éléments décoratifs, des spoilers... dans de très petites quantités, certaines pièces ne seront produites qu'à un seul exemplaire. Jusqu'aujourd'hui, notamment pour les éléments en fibre de carbone, on utilisait des procédés complexes, longs, très coûteux et surtout pas du tout adaptés à la production exclusive. C'est pourquoi je m'oriente vers vous pour savoir quelles imprimantes vous me suggérez pour cette production de pièces de grande taille (en fibre de carbone, fibre de verre, plastique pour carrosserie) et en quantités réduites. J'aimerai également avoir une idée des prix de ces imprimantes (car il est très difficile de trouver les prix sur internet sans remplir un devis trop précis) et le budget que j'ai sélectionné n'est en aucun cas indicatif, j'imagine que ces imprimantes coûtent plus cher. Je vous remercie par avance ! Et je vous joins quelques photos des pièces que je compte fabriquer. (Pare-choc et calandre BMW et Range Mansory)
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