Renforts & Améliorations "by DAL"

[crocodanser]

Mais tu es un monstre de rapidité c est dingue !!!

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[Dal]

nan mais t’inquiète ça pourra aller quand même ca dépend juste de comment tu le positionne

 

[crocodanser]

Apriori le fait de monter le Bowden permet de diminuer la latence du retract pour ceux qui n ont pas suivi. C est notre ami lv-esad qui nous a donné cette idée

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Modifié (le) Décembre 17, 2015 par crocodanser

[Dal]

quand ca va trop mal j' arrive a aller assez vite en le mettant ici quelque part ca devrait le faire pas trop mal ....

[crocodanser]

J pense qu'il faudrait la monter plus peut être sur la pièce du haut qui assure le parallélisme mais je pense qu en haut de la barre ou tu es ça peut le faire si quelqu un peu confirmer

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[lv-esad]

Idem tout en haut à coté de la pièce bleue

[Dal]

La, c' est ce qui me semblait le mieux au moins pour la cinématique du fil, mais bon si vous me dites en haut bin va pour en haut

[crocodanser]

J'ai imprimé toute la partie haute. La partie arrière en cours

[Dal]

ah et ca donne quoi ?

 

[crocodanser]

Ba j'ai pas encore les vis  mais elles sont belles

[Dal]

Pour le moteur en haut j' avance un peu :

 

Modifié (le) Décembre 17, 2015 par Dal

[stan42]

Dal t'es un foufou, tu me la dédagomise trop là mdr. en tout cas bien vu le moteur, j'y pensais aussi pour gagner les 80 cm en fixant sur la tête.....   bravo en tout cas.

[Dal]

Elle n' est absolument pas dédagomiser toutes les pièces d'origine sont en place a l' exception des 2 cache arrière pour pouvoir mettre en place le rigidificateur mais a par ces pièces qui tiennent juste par emboitements tout est la 

[crocodanser]

Ouahou, j'avais pas vu la photo  Super boulot OH mon Dal!!  ça te fais combien de longueur de tuyau?

[sylphide]

hs mais ça pourrait vous intéresser.

 

http://www.dagoma.fr/on-a-imprime-du-lin/

[crocodanser]

Ah ba ouai y'a du direct drive!  Mais d'après lv-esad, on ne pouvait pas faire ça car les moteurs Z ne sont pas assez puissant à croire que finalement, c'est ptete possible

Modifié (le) Décembre 18, 2015 par crocodanser

[stan42]

il y a 21 minutes, sylphide a dit :

hs mais ça pourrait vous intéresser.

 

http://www.dagoma.fr/on-a-imprime-du-lin/

Faut négocier avec la team DAGOMA pour cette tête ??   

[crocodanser]

Dans les commentaires il la propose

Modifié (le) Décembre 18, 2015 par crocodanser

[sylphide]

il y a 47 minutes, crocodanser a dit :

Ah ba ouai y'a du direct drive!  Mais d'après lv-esad, on ne pouvait pas faire ça car les moteurs Z ne sont pas assez puissant à croire que finalement, c'est ptete possible

mais si c'est possible.. faut pas l'écouter 

[Dal]

Il y a 5 heures, crocodanser a dit :

Ouahou, j'avais pas vu la photo  Super boulot OH mon Dal!!  ça te fais combien de longueur de tuyau?

pour le moment 400 mm mai j' ai gardé de la marge je peux encore descendre (au moins de 50 mm sûr )

[crocodanser]

Ok j'pense que c'est pas mal. De mon coté j'ai demandé à Dagoma un retour sur le direct drive et pourquoi ils ne l'ont pas implémenté sur la dagoma depuis octobre. J'pense qu'il y a une raison. On verra bien.

[crocodanser]

Rush de Noël oblige il faut attendre début janvier pour la piece

Et ça marche bien d après benj

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[Dal]

Ah bon bin ca fait une modif pour rien, fallait attendre ....

 

[crocodanser]

Surtout que la pièce date de octobre dommage qu on ne soit pas tomber dessus avant

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[Dal]

Ca m' entraine sur la modélisation et le déport du moteur sur la photo parait important par rapport a la prise d'origine initiale en X a moins que ce ne soit l' angle de prise de vue qui donne cette impression.

auto-réponse

Ah non ca passe en fait il est décalé légèrement par rapport a la tige filetée

Modifié (le) Décembre 18, 2015 par Dal
auto-réponse