Kit DyzEND-X + DyzeXtruder GT sur CR-10S

[Bosco2509]

Et à ce prix... est-tu sûre de t'être acquitté les frais de douanes ?!

Nan... car depuis que l'éléphant Trump (oui car une éléphant cela Trump énormément... c'est à faute @fran6p, je commence a aimer les jeux de mots), tel un éléphant dans un magasin de porcelaine, les frais de douanes d'avant sont de l'histoire ancienne, et les frais de douanes ont pris des tailles... éléphantesques.

En tout cas... beau boulot.
Il vaut mieux toi que moi qui paie cette facture... cela me ferait mal au porte monnaie.

[Guizboy]

il y a une heure, Bosco2509 a dit :

Et à ce prix... est-tu sûre de t'être acquitté les frais de douanes ?!

Bien sûr que non
Je vais sûrement me taper 80€ d'appoint en frais pour avoir mon colis... Mais bon, c'est ainsi ^^

[fran6p]

Les frais de douanes, ça dépend énormément du transporteur utilisé.

Avec les frais  de transport de plus de 40$ pour un colis de 1,2kg, je suppose que c'est DHL ou consort et là malheureusement tu n'y échapperas probablement pas .

Ce filament n'est pas trouvable en Europe?

Sinon, j'applique ta maxime et bien qu'approchant à très grands pas de la soixantaine, je ne suis pas encore devenu vieux (même si le matin quand je dois enfiler des chaussettes je n'ai plus la souplesse de mes vingts ans ).

[Guizboy]

Sinon, j'applique ta maxime et bien qu'approchant à très grands pas de la soixantaine, je ne suis pas encore devenu vieux (même si le matin quand je dois enfiler des chaussettes je n'ai plus la souplesse de mes vingts ans [emoji1] ).

J'en suis assez fier de ma devise. D'autant que je ne l'ai pas empruntée [emoji851]
J'ai souvent vu des extrêmes opposés chez les anciens que je côtoie. Soit ça monte sur le toit à 83 ans pour changer des tuiles, soit ça ne prétend plus pouvoir tenir un marteau à 45 ans.
Je trouve ça triste parce que la différence ne tient pas dans le physique la plupart du temps mais bien dans le mental.
Après, chacun son vécu, je ne juge pas.
Cependant j'espère que je ne céderai jamais à la facilité du "j'peux pas, j'suis trop vieux pour ça".
Arrêter de progresser est, pour moi, synonyme de perte d'estime de soi.
Et comme il y a toujours des exceptions, il y a également des anciens qui se spécialisent dans la transmission de leur savoir [emoji6]


Envoyé de mon Nexus 6 en utilisant Tapatalk

[Guizboy]

Et ce qui devait arriver arriva

J'ai reçu à l'instant mes bobines d'Ultem :

Et ça c'est cadeau :

Ce qui ramène 1.25Kg de filament à ~380€
J'ai mal aux fesses ! Mais c'est pour la bonne cause !

[Alice_Wonderland]

Je lit ce sujet... j'en tomberai presque de ma chaise... c'est waouh !

@Guizboy c'est super bien ce que tu fait... et je suis très sérieuse en disant cela !

Un travail super bien réalisé, par un passionné ! Tu montre ton expérience et ton savoir-faire... je te le dit en toute honnêteté : BRAVO !

PS : si l'idée me passait de donner la mission simple à mes collégiens de reproduire ton travail... je suis persuadée que la plupart n'y arriverait pas.

[Guizboy]

il y a 32 minutes, Alice_Wonderland a dit :

 

@Guizboy c'est super bien ce que tu fait... et je suis très sérieuse en disant cela !

Merci beaucoup, ça me fait plaisir

[Guizboy]

Aujourd'hui, après un mois et demi d'utilisation intensive, j'ai du démonter toute la partie réducteur.

En effet, sous l'effet de la chaleur due à un mauvais réglage de Vref lors du premier montage de l'extrudeur, la graisse a atteint son point de goutte et s'est dégradée
Donc démontage intégral et regraissage de toutes les portés ainsi que des pignons avec un graisse haute température.

Je vais bientôt attaquer les essais avec l'Ultem

Pour le premier test, je vais refaire un composant du système de refroidissement de ma voiture.
Ainsi, je pourrais constater immédiatement la réussite ou l'échec du remplacement de ce type de pièce.
 

[fran6p]

Il y a 4 heures, Guizboy a dit :

je vais refaire un composant du système de refroidissement de ma voiture.

J'espère que ça fonctionnera; ce serait dommage d'abimer une Audi .

De ce que j'ai lu et cru comprendre, l'Ultem serait du PEI donc je suppose que si j'avais le même équipement que toi pour pouvoir monter à ces températures très hautes, je ne pourrais pas garder mon plateau recouvert d'une feuille de PEI car la pièce et lui fusionnerait ?

Avec ces températures (bien au-delà de la canicule ), prévois-tu une ventilation ou un système de rafraîchissement de la pièce dans laquelle tu vas imprimer ?

[Guizboy]

Il y a 2 heures, fran6p a dit :

J'espère que ça fonctionnera; ce serait dommage d'abimer une Audi .

Moi aussi

Il y a 2 heures, fran6p a dit :

je ne pourrais pas garder mon plateau recouvert d'une feuille de PEI car la pièce et lui fusionnerait ?

Là, tu me poses une colle.
Je pense qu'à cette température seul le verre, avec son très faible coefficient de dilatation, peut convenir.
Par exemple le technicien de "Deville-Rectification" chez qui j'ai demandé le devis pour la plaque d'alu rectifiée m'a dit que, pour une température de 200°, le plateau se dilaterait d'environ 1.5mm.
Du coup il va falloir soit, utiliser un capteur capacitif pour configurer le maillage du plateau à chaque début d'impression, soit refaire le réglage "mécanique" du plateau à chaque fois que j'utiliserai l'Ultem.
Je n'ai encore rien décidé.
J'attends de voir ce que va donner la MKS S Base, puis, si ça ne convient pas, la duet. Et pour finir, une fois que j'aurais fait mon choix, j'installerai la solution définitive et ce ne sera qu'à ce moment là, que je choisirais la méthode de nivellement du plateau.

Il y a 2 heures, fran6p a dit :

Avec ces températures (bien au-delà de la canicule ), prévois-tu une ventilation ou un système de rafraîchissement de la pièce dans laquelle tu vas imprimer ?

A la base, j'avais prévu de créer le caisson AVANT de débuter les essais sur l'Ultem.
Mais, comme j'ai réussi à imprimer en PC/carbone et en ASA sans caisson, je testerai d'abord sans.
Il est possible que ça ne marche pas du tout. Mais au moins, j'aurais essayé.

[Guizboy]

Bon, imprimante en panne

Le ventilateur 20x20x10 qui refroidit le dissipateur du corps de chauffe est HS.
Il vibre et n'arrive plus à prendre sa vitesse de croisière.
Par conséquent, le filament fond jusque dans le petit tube PTFE (~20mm) qui fait la liaison entre le corps de chauffe et le dissipateur.

Je contacte Dyze pour essayer d'obtenir la pièce de rechange.

[jmevrd]

Flute, espérons que Dyze soit réactif pour changer ce ventilo.

En attendant, il ne peut pas être remplacé par un autre ?

[Guizboy]

Malheureusement non, je n'avais jamais utilisé de ventilo en 20x20 jusqu'à présent.
Donc pas de pièce de rechange.

Et il y a vraiment peu de place, impossible de monter un autre ventilo.

Modifié (le) Septembre 9, 2018 par Guizboy

[pascal_lb]

il y a 14 minutes, Guizboy a dit :

Et il y a vraiment peu de place, impossible de monter un autre ventilo.

éventuellement... tu as des 25x25 ici http://www.hotends.fr/fr/pieces-detachees/15-ventilateur-25x25x10.html

[fran6p]

Vraiment pas facile à trouver dans ces dimensions , Sunon (Alibaba) en a plusieurs modèles (les plus petits qu'ils aient à leur catalogue : 9 x 9 x 3 mm (je me demande à quoi et où ils servent )).

J'espère que cet élément ne va pas trop souvent être détruit.

Vu la taille, son flux ne doit pas être très élevé... N'y a-t'il pas un risque vu les hautes températures que tu vas utiliser?

[volavoile]

Pourquoi faut il mettre 200% en extrusion? J'ai bieb envie de passer le cap!

[Guizboy]

Il y a 6 heures, pascal_lb a dit :

éventuellement... tu as des 25x25 ici http://www.hotends.fr/fr/pieces-detachees/15-ventilateur-25x25x10.html

Merci, je vais attendre la réponse de Dyze, ça me permettra au passage de voir ce que donne leur service client.
C'est un point important de l'essai et là, j'ai l'occasion de voir comment ils gèrent le SAV.

Il y a 4 heures, fran6p a dit :

Vu la taille, son flux ne doit pas être très élevé... N'y a-t'il pas un risque vu les hautes températures que tu vas utiliser?

J'ai douté en voyant la taille du ventilo au début mais avec des températures jusqu'à 250°, il assure.
Au dessus de ce seuil, je ne sais pas encore ce que ça donne, je n'ai pas encore essayé.
J'aimerais avancer plus vite dans mes essais mais malheureusement, j'ai d'autres occupations plus pressantes

 

 

Il y a 2 heures, volavoile a dit :

Pourquoi faut il mettre 200% en extrusion?

C'est une recommandation de dyze afin de favoriser la liaison des couches ainsi que de maximiser le respect de la géométrie des parois.

Je cite :

Citation

The nozzle has a flat that keeps the extruded plastic flat and even. By extruding larger than twice (2X) the nozzle diameter (which is the flat diameter), the plastic won’t be flattened by the nozzle. It will result in poor finish and blobs.

 

Having a line width smaller than the nozzle will also give poor results. We strongly suggest using 1.5 times the nozzle diameter for standard filaments, and from 1.1 times to 1.25 times the nozzle diameter for hard to extrude filaments ( i.e. Flexible filaments). This will reduce the pressure needed to extrude and give better results.

Pour de plus amples explications, voir ICI

[Guizboy]

J'ai contacté Dyze-Design à propos de mon problème de ventilateur.

Réponse du SAV :
 

Citation

maxence gelinas says:

2018-09-10 at 07:26

Bonjour Guillaume,

 

Nous sommes désolé de ce problème. Voici les options que je te propose:

1- nous pouvons t’envoyer un nouveau ventilateur gratuitement.

2- nous pouvons t’offrir le transport gratuit et 15% de rabais si tu veux acheter d’autres produits. ( un ventilateur sera bien sur ajouté gratuitement à ta commande)

 

Laisse-moi savoir l’option que tu préfères.

 

Bonne journée,

Et voici ce que j'ai choisi :
 

Citation

guizboy says:

2018-09-10 at 10:43

Bonjour,

Je voulais vous acheter une buse avec pointe en carbure de tungstène pour la passer au banc d’essai et ainsi faire un article sur le site.
Du coup je vais prendre le rabais de 15% avec le ventilateur gratuit s’il vous plaît.

Cordialement,

Le ventilo de rechange à été expédié le lendemain par le SAV Dyze
Et les 15% de rabais vont me permettre de faire le test de la buse en carbure de tungstène pour moins cher.
Je suis pleinement satisfait du service pour le coup, qu'en pensez vous ?
Les buses seront dispos pour fin septembre d'après le SAV Dyze, j'ai hâte de tester tout ça !

Pour être honnête, le fait que ma CR-10 soit en panne m'embête tellement que j'ai bidouillé un système de secours pour pouvoir imprimer en attendant
Comme je n'aime pas acheter quand ce n'est pas nécessaire, j'ai réutilisé le ventilo radial d'origine de la CR-10 que j'ai collé à la base du dissipateur.

[Guizboy]

Aujourd'hui, j'ai créé et imprimé la V5.0 du refroidisseur qui permet sur le même bloc de monter un ventilateur de 40x40x10(ou 20) dédié au refroidissement du moteur pas à pas de l'extrudeur ainsi que du dissipateur de corps de chauffe.

La lumière oblongue circulaire en haut du support ventilateur sert de prélèvement pour refroidir le moteur pas à pas.

Pour les curieux, j'ai exporté l'ensemble en PDF 3D.
Ça s'ouvre avec Adobe Reader et permet de faire pivoter la pièce pour voir tous les détails.
Ne prenez pas peur si ça n'apparait pas tout de suite, les vues 3D sont assez longues à charger

Extrudeur V5.0 Cyl..Pdf

Modifié (le) Septembre 14, 2018 par Guizboy

[Guizboy]

V5.0 en test.

C'est pas très beau pour le moment du fait du bidouillage avec le radial qui a vite montré ses limites
Je referais ça au propre si ça veut fonctionner correctement avec ce système.

[Ayahuasco]

Je me greffe sur ce sujet avec une question sans doute bete...

y a t il un besoin  quelconque a recalibrer quoi que ce soit apres le remplacement d'un ou plusieurs ventilo ?? Peut on mettre 2 ventilo en serie ??

je viens de voir la pubication de Bosco sur Thinguiverse avec son triple fan https://www.thingiverse.com/thing:3101329 et cela me tente bien... 2 ventilo lateraux en serie et le ventilo central..

la CR10 gere bien les 2 ventilo de la tete distinctement, non ??

[Guizboy]

il y a 6 minutes, Ayahuasco a dit :

y a t il un besoin  quelconque a recalibrer quoi que ce soit apres le remplacement d'un ou plusieurs ventilo ??

Non, il n'y a rien à modifier.
Pour les ventilos de refroidissement pièce par contre, il faudra adapter les valeurs de refroidissement si il sont pilotés en manuel.
Avec un débit d'air aussi important, un démarrage sur la seconde couche  à 100% risque de provoquer un refroidissement suffisamment important de la buse pour déclencher une alarme de température.

il y a 9 minutes, Ayahuasco a dit :

Peut on mettre 2 ventilo en serie ??

Oui si tu mets 2 ventilos en 6V.
Si ce sont 2 ventilos en 12V, il faudra les brancher en parallèle.

il y a 12 minutes, Ayahuasco a dit :

2 ventilo lateraux en serie et le ventilo central..

Je doute que @Bosco2509 les ai branchés en série, c'est surement en parallèle.
 

il y a 13 minutes, Ayahuasco a dit :

a CR10 gere bien les 2 ventilo de la tete distinctement, non ??

La CR-10 gère en effet le ventilo de dissipateur de corps de chauffe ainsi que le ventilateur pièce indépendamment.
Le ventilo de dissipateur de corps de chauffe est toujours à 100% quel que soit l'état de la machine (travail/repos).
Le ventilo de refroidissement pièce est, quant à lui, piloté par le gcode selon les besoins et sous conditions de paramétrage dans le trancheur.

D’où la mise en parallèle du système de refroidissement pièce, les deux ventilos sont pilotés en tandem et on toujours le même état (0, 10, 50, 100%, etc...)

[Bosco2509]

Alors... pour ce modèle : https://www.thingiverse.com/thing:3101329

Les 2 ventilos de "Refroidissement" de la pièce sont en parallèle.
En tout cas, je les avait branchés comme cela.
Ils sont branchés ensemble en lieu et place de la turbine.

Le central est branché en lieu et place de celui qui se trouvait déjà là.

Pour la petite note d'information :

J'ai passé pas mal de temps à le refaire... de zéro.
Et je l'ai refait... car on me l'a gentillement demandé.
Visiblement, le précédent modèle intéressait certaines personnes sur Face de Bouc.
Et ces mêmes personnes, m'ont contactés pour que je le remette en ligne et optionnellement le refaire.
Mais le fichier STL/OBJ de la première version... ne me demander pas pourquoi, était endommagé et inexploitable, cela faisait bugué les imprimantes qui tentait de l'imprimer...
J'ai donc refait le modèle en repartant de zéro.
Au passage... j'ai profité de le refaire en faisant en sorte que le fichier STL ne dépasse pas 500ko.

Voilà toute l'histoire.

[Ayahuasco]

Merci a vous 2

j'avoue que jusqu’à présent, pour le PLA, avec une CR10S d'origine, je n’utilise le refroidissement qu'60%

Certe, pour les ponts, j'admet que ce ne doit pas etre l'ideal, mais lorsqu'il y en a je remets a 100%

Ne pas trop refroidir pour moi est un gage de cohésion entre les couches. Preuve en est, on a un bed chauffé pour les mêmes raisons.

Je vais regarder pour acheter des ventilos et imprimer ca.. Vous auriez des preco pour les 3 ventilos ?

[Guizboy]

Test de la V5.0 terminé, c'est concluant.
Le Noctua de 40x40x10 est suffisant pour refroidir correctement le dissipateur de corps de chauffe en plus du moteur de l'extrudeur
Je n'ai malheureusement pas pris de photo au thermomètre IR avant modification.
La température du moteur oscillait entre 48 et 58°.

Maintenant ça donne ça :
Sur la face refroidie

Et pour ne pas tricher, sur la face opposée qui ne l'est pas

Ah la seconde photo est sous exposée...
Le thermomètre indique 29.9°

Pour le refroidissement conventionnel, mission accomplie