LAND ROVER 4X4 LANDY RC 1/8 motorisée

[vap38 319]

Bonjour,
Voilà depuis quelques jours mes imprimantes tournent à plein régime et beaucoup de PLA consommé !
Le projet construire un véhicule tout terrain Landy 4x4 est un modèle tout-terrain à 4 roues motrices, avec un style classique qui offre de nombreuses variantes.
Équipé de 4 suspensions triangulées avec amortisseurs hydrauliques.
dimensions longueur 45 cm environ poids 3.5kg.
voici quelques photos des impressions en cours !

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[hcl28 16]

Salut,

Énorme le travail d'impression, c'est toi qui à modéliser les engrenages et la boite de transfert ?, par contre  il n'y a pas des défauts d'impressions au niveau de certaines dents des pignons hélicoïdaux ?, ou c'est un effet d'optique.

@+

[vap38 319]

Bonjour,
C'est un cadeau du père Noël j'ai reçu un  kit comportant les fichiers STL ainsi que les roulements 24, toutes les vis et les 4 pneus ainsi que le moteur électrique.
Pas de soucis de fonctionnement de la boite à vitesses qui détient un rapport de 1/40.
J'ai beaucoup de travail car je réalise deux voitures et la TLD3 c'est le top pour dupliquer les pièces, çà fonctionne très bien.
La production d’impression est doublée , j'ai des pièces qui en durée d'impression ont été de 19 heures, imaginez vous en simple tête impression 38 heures.
a+
 

 

[hcl28 16]

Salut,

tu as utilisé quoi comme marque de PLA ?, celui est standard ou amélioré genre RE-870 ?

Charles

[Pouet 1]

Hello, tu peux nous en dire plus sur la provenance de du kit? Merci.

[vap38 319]

Hello @hcl28j'ai utilisé pour les engrenages ainsi que pour les deux ponts Avt.+ Arr. du PLA 3d870; pour le chassis du PETG noir de chez Arianeplast facile à imprimer et très résistant.
L’intérêt du PETG c'est sa robustesse mécanique  et la facilité pour réaliser l'assemblage avec de la visserie en M2 et M3.
J'ai utilisé du PLA Marron de chez Arianeplast classique pour l’aménagement intérieur.
Nota : il faut lubrifier les vis avec de la graisse silicone pour éviter le blocage d'une vis dans le plastique surtout le PLA quand la vis couine c'est la limite de rupture du PLA !
J'ai fait des  d’impressions en ABS PC avec ma GEETECH A10M pour les couronnes et satellites  des ponts plus sollicités aux chocs mécaniques.
le rendu est super même en 0.2mm rien à dire.
J'ai utilisé mes trois imprimantes les TLD3 surtout en impression mode duplication.
Il ne faut pas lésiner sur le 3Dlac pour obtenir une superbe adhérence des pièces surtout quand la hauteur atteint les 190mm.
le plus difficile c'est de bien calibrer ses imprimantes car les assemblages mécaniques avec les roulements il faut être très précis.
Tous les paliers sont montés avec des roulements quantité 24 pièces
le montage final permet d'obtenir un châssis très robuste et rigide mécaniquement c'est le top !
 

Modifié (le) Janvier 19 par vap38

[vap38 319]

voici le lien @Pouet Land rover 4x4 il existe plusieurs modèles  de 4x4  et différentes options, le manuel est bien fait il suffit de suivre étape par étape.

le site est en Anglais ainsi que le manuel qui comporte 78 pages avec toutes les instructions.
Il faut beaucoup de patience et de technique d'impressions pour fournir des pièces de qualité.
il faut du filament de qualité PETG PLA3D870 et PLA pour la décoration intérieur.
Nota : il faut acheter toutes les fournitures les liens sont indiqués pour les équipements à acheter dans tous les sites de ventes.

Tous les fichiers Gcode ou STL sont fournis afin de pouvoir imprimer sur des imprimantes de 200x200x220mm; chacun peut dissocier les STL ou les améliorer selon ses capacités.
a+

[vap38 319]

Bonsoir,
Voici l'évolution du jour, j'ai réalisé la partie Custode et le toit.
Impression en PLA Blanc pour le toit en résolution 0.2 durée 16heures; j'attends la fourniture du plexiglas de 0.4 pour réaliser les fenêtres.
Toutes les pièces de la LAND ROVER sont terminées il me reste à réaliser le montage des vitres.
j'ai réalisé quelques logos pour rendre plus vivant le contexte du Paris Dakar !
a+

[vap38 319]

Bonjour,
Voici des nouvelles de mon atelier; j'ai réalisé le montage de la motorisation électrique (régulateur, accumulateur et récepteur 2.4Mhz)
Tout fonctionne parfaitement la direction est le moteur fonctionnent avec satisfaction !
j'ai réalisé un test de franchissement le passage d'un sac de pelés est accompli sans aucune difficulté.
Le couple mécanique est puissant avec les 4 roues motrices c'est très puissant avec le réducteur.
J'attends les vitres en PVC transparentes pour effectuer le montage final.
a+

[Titi78 762]

Vraiment très chouette ! 

Chapeau 

[Yellow T-pot 224]

il y a 57 minutes, vap38 a dit :

j'ai réalisé un test de franchissement le passage d'un sac de pelés est accompli sans aucune difficulté

Impressionnante ascension du Mont pellets, bravo c'est au poêle !

J'ai suivi ça, super impressions et montage aux petits oignons. Ça valait le coup.

Sans indiscrétion, tu as une idée du prix final pour le joujou tout compris ?

Modifié (le) Janvier 25 par Yellow T-pot

[vap38 319]

@Yellow T-pot  Super ton humour voici en gros le cout des fournitures.
3 bobines comprenant du PLA + PETG 80€; 4 pneus 16`€, un moteur électrique 8€, visseries (M2 et M3) 35€.
pour l'électronique j'avais déjà un récepteur 2.4 Mhz ainsi que l'ESC pour la régulation moteur et la Lipo 7.4V 35C.
ESC 11€, récepteur 2.4Mhz 20€, Lipo 7.4V 35C 18€
En gros il faut compter 190€ achat Amazone ou en Chine.
je pense que le prix peut être encore réduit avec les soldes c'est intéressant...
Hélas je ne compte pas les heures d'impressions j'ai passé deux semaines avec la production de deux 4x4 !!!une seconde voiture pour mon Fils .
je pense que la construction est intéressante est valorisée car j'ai vu un modèle de même taille 1/8 à environ 500€ en KIT.
L'impression demande une bonne connaissance de ses machines avec une production intéressante avec la TLD3 en dual extrudeur.
C'est un bon challenge technique qui doit impliquer un maximum d'astuces et de compétences sur l'impression.
Les pièces sont déjà assez grandes hauteur maxi 205mm avec des supports judicieux.
a+

[vap38 319]

Bonjour à tous ! @hcl28 @verbalistique
J'ai attendu 45 jours pour obtenir des plaques de plastiques de 0.4 mm d'épaisseur pour réaliser le vitrage complet.
Avec satisfaction j'ai réalisé des essais de conduite. La voiture est véloce et puissante elle peut franchir des obstacles sans difficulté.
le couple du moteur est puissant avec le grippe des 4  roues motorisées çà passe partout. !
j'ai placé quelques logos du type paris Dakar avec encore quelques projets à venir.
je pense monter une galerie avec des bagages et équipements de désensablement pour le Sahara.
le montage est facilité par la précision des pièces imprimées avec du PETG de chez ArianePlast.
pas de soucis technique pour imprimer que du bonheur; mais il faut un bon capital technique pour la réalisation des pièces.
Voici le lien pour les makers intéressés par la réalisation Land rover 4x4 LANDY

 

Modifié (le) il y a 19 heures par vap38

[vap38 319]

La suite des essais de la Land Rover LANDY

Modifié (le) il y a 19 heures par vap38