fil le mieux adapté pour mon utilisation

[Baltazard]

Salut,

J'aurais besoin de quelques conseils pour le choix des fils

pour une geeetech delta rostock mini g2s que j'attends de recevoir

J'aurais besoin d'un fil pour faire des pièces résistantes

j'ai comme projet en autre de me fabriqué un adaptateur

entre un carburateur solex double corps et un tube rond

donc il faut que ça résiste a la chaleur, a l'essence et

suffisamment caustaud pour qu'il ne se casse pas en morceaux

avec les vibrations deuxième problème il me faudrait un fil

qui émette pas ou peut de vapeur toxique l'imprimante sera dans

ma chambre

D'après se que j'ai compris l'abs serait plus solide que le pla

mais produit pas mal de vapeur toxique lors de l'impression

alors que le pla ne produirait pas de vapeur toxique

y a t'il une alternative a ces 2 plastique qui serai solide et non toxique

Ou sinon 2 matières différente

-une pour faire des pièces très solide (usage occasionel)

-une pour tout se qui ne nécessite pas de solidité

particulière mais qui soit le moins toxique possible

Merci

[Motard Geek]

Je crois que t'as trouvé la solution tout seul car sauf erreur de ma part la Delta Rostock mini G2 & G2s ne sait imprimer autre chose que de l'ABS et du PLA (bois) et du Nylon non ?

[Baltazard]

Ben en faite je me pose la question pour les nouveaux matériaux disponible (PC / POM / PET / les alliages)

les classiques (PLA / ABS / Nylon)

les dérivé abs/pla (au graphite / au carbone / au métaux / ignifugé)

les spéciaux (poreux / flexible / soluble / auto lubrifiant)

Je suis limité a 240°C et 110°C pour le bed, ces autre fils sont il dure a utilisé (ceux dans les quel je suis dans la plage de température)

Pour l'abs

FormFutura ABS EasyFil / FormFutura ABS ClearScent / FormFutura ABS Pro / ABS OPtimus / ABS Ignifugé alumine Optimus

abs classique VS pla carbone

Proto-Pasta CFPLA / Colorfabb XT-CF20

ABS VS Nylon

Résistance vapeur d'essence/huile ?

Ça en fait du choix

[Tosamdy]

Je prend de l'Optimus, car il produit moins d'odeur que les autres que j'ai testé

Mais avec 240° te va être limité au niveau fil...

Pour l'essence, je peux pas te dire...

[Baltazard]

Voila se que j'ai trouver sur la matière en générale (voir lien)

__________Nylon_____PET_________ABS______POM

Temp °C__80/160____115/170______70/100_____80/120

Essence ___Bonne __Bon./mauv.___mauvaise___Bonne

Rockwell____M82____M94/101_____M100/110___M80

Traction _____78 _______80 ________ 41/45_____60/70

izod ______30/250____13/35 _______200/400____70/80

Pour la température du hotend ça devrai suffire pour commencer après si j'ai besoin je pourrai modifier mon imprimante

et je crois que je fabriquerai aussi un système de hot aspirante avec un filtre au charbon actif

[Baltazard]

Apparemment le Taulman Alloy 910 serai pas mal, il y en a qui l'on déjà tester

[Blondin]

Solex double corps + impression 3D = ça m'intéresse!

As-tu déjà imprimé le manchon? Le résultat m'intéresserai : j'ai 2 DellOrto à qui il manque des raccords de boite à air.

Au fait, vu que le reniflard ne passe probablement pas par le même filtre à air, normalement pas de soucis du côté de la résistance aux carburants. ...à moins que tu ais des fuites sur l'admission ou -plus probable- un carter moteur incontinent (vapeurs d'huile)