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Décidément, c'est la saison des fuites! Après le FEP, c'est le tour du bac de rinçage! Ce plastique ne se colle pas, par contre il se soude. y a 3 passages avec un fer à souder. Le premier à bien creusé la fente, les deux autres m’ont servi à combler avec du fil en nylon comme plastique d'apport. Viola, 60€ d'économisé! https://www.anycubic.fr/collections/parts-accessories/products/sealed-washing-container-for-wash-cure-machine-plus

Bonjour à tous, Il fallait bien que ça arrive un jour! Un beau pâté en plein centre de l'écran! Après quelques recherches, ou j'ai eu l'occasion de voir plusieurs écrans complètement massacrés! j'ai fais des essais avec différent matériaux, celui qui a le mieux marché pour gratter la résine est le polycarbonate. Il est suffisamment dur pour attaquer la résine sans marquer l'écran. Il ne faut pas hésiter à le scier souvent pour raviver les arrêtes qui s'usent vites. La résine enlevée, il reste des traces, mais pas de rayures. Les traces sont enlevées aux Micro-Mesh: https://www.dictum.com/fr/toiles-abrasives-papier-abrasif-dab/micro-mesh-soft-pads-jeu-100-x-75-mm-9-pieces-705420 Après pas mal d'huile de coude et le passage du grain 12000 il ne reste plus aucune trace visible. Comme neuf! J'ai repris la totalité de la surface, je ne l'avais pas remarquer, mais ils y avait des traces de résines à d'autres endroit. A travers le nouveau FEP. Le premier tirage c'est impeccablement déroulé, la méthode est donc validée! Bonne journée, JP

Bonjour Philo, Malheureusement je ne te sera pas d'une grande aide... Personnellement j'ai également pas mal de déboires, mais aussi, et heureusement pas mal de réussites! Quel résine utilise tu? Parmi mes réussites, les bogies de BB63500. Tu dis que tu utilise des fichiers achetés, as tu la possibilité de les modifier pour les adaptés pour l'impression? Ma dernière modélisation (Échelle zéro)

Pourquoi? L'élimination du centre pour le passage de cylindres de Ø120mm. J'ai d'abord enlevé une rondelle avant d'ajuster à la barre d’alésage. La rondelle de réduction de Ø120 vers Ø80 dans une tôle de 4mm, j'ai enlevé le centre avec ma plus grosse scie cloche avant de terminer à l'outil de tour. Perçage puis taraudage du cylindre à 1/4 de pouce. Le cylindre de Ø80 posé sur la réduction. Il y aura bien évidemment un joint entre chaque pièce! Les deux vannes et le vacuomètre Petit retour sur la cloche à vide. Le montage d'origine n'était vraiment pas terrible. C'était des joints en caoutchouc beaucoup trop souples qu'il faut vraiment écraser pour avoir une bonne étanchéité, ce qui à pour effet de rapprocher le vacuomètre trop près de la cuve et d’empêcher le centrage du couvercle. J'ai remplacé le tout par une entretoise et des joints en fibrine, non sans avoir au préalable créé un plat à l'aide d'un boulon je j'ai utilisé pour écraser un empilement de rondelle de chaque coté de la tôle. Résultat ça tient la dépression, et c'est bien plus solide! La suite! Le volume est étanché avec du mastic acrylique. Le perçage (Ø12mm) qui m'a servi à prendre la pièce au tour, est taraudé à 1/4' et à reçu un bouchon. Les raccords pour les pompes à vides sont disponibles auprès des frigoristes, voir avec les installateurs de PAC ou de climatisations. S'il y a une valve, n'oubliez pas de la démonter! Et c'est parti pour le premier essai! C'est parfait, ça ne bouge pas! toute l'étanchéité à été faite au PTFE.

Bonjour à tous, Petit retour sur ce fil! Après l'impossibilité de me procurer cet appareil qui est un combiné constitué, à gauche, d'une cloche à vide pour débuller le plâtre, et, à droite, de la Table de coulée à dépression. C'est à cette occasion que je me suis aperçu qu'il m'était impossible de commander hors EU pour une valeur supérieure à 150€, et comme il n'est pas importé en Europe... Ayant déjà la partie gauche, je vais donc m'atteler à la fabrication de la table de coulée, les appareils dipos chez nous étant à mon gout un peu trop chère! Je vais partir sur ce cylindre Ø200 X 300mm et de ces deux tôles de 200 X 200 X 8 commandés chez Métalaladécoupe.com Avant de les tourner, je fais sauter les angles des tôles à la scie à ruban. Puis j'y vais doucement par petites passes histoire de ménager le matériel. Usinage de l'épaulement. Voila pour ça. J'avais prévu de les souder, mais vu l'utilisation de ce cylindre, un simple joint suffira! A suivre...

Voila pour le wagon! (1/43,5)

Oups, vous avez raison! Avec le port et la TVA compris: https://fr.aliexpress.com/item/1788147466.html?spm=a2g0o.detail.0.0.301b5164T1VCT7&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=5fe1a5cb-5d6c-423e-99de-3cbdd1c0764d&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:5fe1a5cb-5d6c-423e-99de-3cbdd1c0764d,tpp_buckets:668%230%23131923%230_668%230%23131923%230_668%23888%233325%2316_668%23888%233325%2316_668%232846%238109%231935_668%235811%2327188%2385_668%237206%2334819%238_668%236421%2330822%23169_668%232717%237566%23809_668%231000022185%231000066058%230_668%236808%2332771%23258_668%233468%2315607%2376_668%232846%238109%231935_668%235811%2327188%2385_668%237206%2334819%238_668%236421%2330822%23169_668%232717%237566%23809_668%233164%239976%23499_668%236808%2332771%23258_668%233468%2315607%2376&&pdp_ext_f={"sceneId":"3339","sku_id":"64887657860"} Comme quoi il faut être vigilant!

C'est le but! J'ai découvert qu'il existait des chambres à dépressions toutes prêtes et abordables, je pense que je vais me laisser tenter... https://fr.aliexpress.com/item/587291519.html En plus elles ont une cloche à vide vibrante que je comptais également me fabriquer!

Bonjour à tous, Voila donc les fameux cylindres... N'ayant pas trouvé le métal nécessaire à leurs fabrications, je me suis finalement résigné à les acheter. Comme on le voit ils sont en tôle relativement épaisse. Les coupelles en caoutchouc avec la contreréforme qui créera le cône de coulée. La grenaille de bronze. Plus un sac de 22,5 kg de revêtement (Comprenez: le plâtre réfractaire!) La résine castable que m'a donné Filament-ABS.fr pour que je la teste et que je vous en fasse un retour.

Alors, moi c'est du zéro, et principalement du matériel de traction et remorqué, époque III, de l’après guerre à 1960! Petit travail de la matinée, La triple valve.

Je ne peux malheureusement pas partager ces fichiers, je l'ai déjà fait avec des artisans pros, les diffuser serait leurs faire une concurrence déloyale! Tu fais du modélisme ferroviaire?

Bonjour, Je ne les trouves pas, je les fabriques! La dernière en date, la BB 4100 MIDI Et en cours, un couvert OCEM 1919, qui sera décliné par la suite en versions plat, tombereau, citerne, foudre etc...

Ok, je te contacte... Non, ce n'est pas ça. Voici la procédure: 1) Modélisation du modèle. 2) impression 3D en résine calcinable (castable). 3) Le modèle en résine est positionné au centre d'un cylindre perforé qui sera rempli de plâtre, plâtre qui aura été malaxé sous vide. 4) le cylindre est placé dans le four à décirer à 200° pendant 2h ou la cire castable va se sublimer sans laissé de résidu et laisser son empreinte dans le plâtre. 5) On pousse le four à 750° pendant 8h pour bien sécher le plâtre. 6) Le four est redescendu à 600°, température ou sera coulé le métal 7) Le cylindre est positionné dans un caisson (ou seul dépasse une partie non perforée au dessus d'une collerette d'étanchéitée) et dans lequel on fait le vide (d’où les trous), vide qui communiquera au moule par la porosité naturel du plâtre. Coulage du métal qui aura été fondu dans le four à fusion à 1150° 9) Dès que le métal est figé, le cylindre est plongé dans l'eau froide, le choc thermique détruira le plâtre, et il ne restera plus qu'à récupérer le modèle!

Bonjour à tous, Premier changement du film FEP du bac. Ça se fait facilement en suivant cette méthode. Et là j'ai découvert qu'il y avait de la résine de collée sur l’écran... J'ai essayé de la gratter avec un bout de bois, mais rien à faire Finalement j'ai opté pour la manière forte! Je l'ai poncé avec des Micro-Mesh jusqu'au 12000. Notez également l'amélioration du matériel! Et c'est reparti! Tirage impeccable.

Alors... Le bronze fond au alentour des 1000° (ça doit varier en fonction de la nuance). La cloche à vide est de toute façon obligatoire, donc autant d’emblée faire comme il faut! Pour le prix du four ça pique un peu! 2426€ livré... Mais il s’agit d'un four haut de gamme. Un petit four à émaux peut faire l'affaire si l'on se contente de faire un seul tirage à la fois et que l'on suive le processus en manuel, et à la condition de n'utiliser que des résines castables, ces four de petits volumes ne permettent pas de mette les cylindres (on y reviendra) verticalement.

Bonjour à tous, Voila, je suis en train de m'équiper pour faire de la fonderie à la cire perdue et je vais donc utiliser de la résine castable. J'ai déjà une bonne partie du matériel, soit: Le four à fusion 1150° d'une capacité de Kg de bronze. La pompe à vide, utilisée pour plusieurs opérations. La cloche à vide pour malaxer le plâtre Et le plus gros du budget, le four à décirer programmable en temps et en température (jusqu'à 1000°). Pour l'imprimante, je vais utiliser mon Anicubix Photon Mono X et sa station de wash and cure plus. Je ne vais pas faire de bijoux, mais reproduire des pièces en bronze pour le modélisme. Avant de partager mon expérience, j'aimerais profiter de la votre! D'avance merci!

Bonjour à tous, Je suis en face d'un drôle de phénomène, voila comment est ressorti mon dernier tirage du bain de rinçage. C'est comme si la résine dissoute par l'alcool s'était soudainement précipitée, elle est venue se coller sur l’agitateur J'ai un doute sur la résine du flacon que je viens d’entamer. En effet, le tirage était raté, il y a eu du collage au fond du bac, et les pièces ont mal adhéré au plateau, je pense que tout est lié... Du coup j'ai changé de résine et tout a parfaitement fonctionné. J'ai acheté cette résine ici: https://www.ebay.fr/itm/265078524495 alors que j'avais choisi la couleur grise, j'ai eu deux noire, deux verte translucide et une chaire. Les réglage doivent varier en fonction de la couleur?

Re, Cette fois ça a marché! On voit très bien les détails comme les pans de vis et écrous ou le relief du logo ETAT, par contre, il y a une petite balafre et il manque une petite partie des couvercles des boites d'essieux. Le sabots de freins et leurs timonerie sont parfaitement sortis. Reste plus qu'à enlever la foret de supports! Mais c'est lent! très lent! 4h pour cette pièce de 55mm de hauteur... Là j'ai lancé la caisse du tender... 7h 40! on verra demain!

Ok merci! Je vais voir ça! Avec ça j'ai déjà une bonne base de départ qui va me permettre de comprendre comment ça marche.

Ok pour la langue! Pour le STL ça va pas être possible, il fait 38 Mo...

Ok merci! Voila, j'ai récupéré Chitubox, et j'en suis là. Par contre, pas de version française... Comment je peux vous envoyer mon STL?

Ma pièce est inclinée de 45°. Ok, je suis en train de récupérer Chitubox, j'ai également eu le même problème avec Lychee, pourtant j'ai une carte graphique Pro...

Bonjour à tous, Merci pour vos réponses! Mon problème, c'est que je n'arrive pas à la lire! Voila: J'ai quand même réussi à avoir un boggie presque complet, mais il n'est pas exploitable, l'autre est resté collé au fond du bac.

Bonjour à tous, Voila, j'ai craqué pour une Anycubic Mono X et sa station Wash & Cure plus pour faire du modélisme ferroviaire, et mes premiers essais se sont soldés par des échecs... Malheureusement la notice n'est qu'en chinois et en anglais d’où mon problème! Le défaut le plus courant est celui ci: Je n'ai que les embases, dès l'apparitions des attaches il n'y a plus rien. Pour info, j'ai repris le plateau car il n'était pas plat, j'ai enlevé environ 1/10. Et ponçage pour avoir une bonne accroche. Image texturée du modèle que je veux reproduire à l'échelle du 1/43,5. Voila, vous savez tout!

Bonne analyse! Pourtant ça existe, dans mes recherche j'en ai vu une avec une tête interchangeable... Mais bon, les performances resteront toujours liées à la rigidité de la machine, donc le ne pense pas qu'il faille en attendre grand chose! Pour la vitesse d'avance de la BZT PFE, certains utilisateurs vont au delà des préconisations constructeur, dh42 (qui est également membre de ce forum) vient de tester la sienne à 5500mm/min sans problème. Je vais donc suivre ton conseil et attendre encore un peu pour voir comment tout ça va évoluer...