la maniere dont a ete monte mon et5x m evoque ce titre...
pour le reglage de la hauteur des cotes de x... ??? rien de marque... impossible de jouer sur les pieces de couplage....ca tiens pas il faut imperativement que la tige fileté repose sur l axe moteur
le couplage est fait pour entrainer la tige avec le moteur mais pas pour ajuste la tige en hauteur...
so what ?
mettre des rondelles dans la piece de couplage ne sert a rien vu que l axe du moteur est plus petit que l axe....
a ce sujet vu que les fixation sont realisees par des vis dans le profile ya 2 hypotheses dans mon pb... ou un percage fait plus haut d un cote que de l autre ou un axe x faussé
mon soucis est que le cote droit sans moteur est plus haut que le gauche moteur.... j ai 2 mm de difference !!!!
je conseille a tous une verification a cet endroit du montage des 2 flasques bleues supportant l axe la roue de courroie les 3 roues de l axe z... moi c etait monte vraimment par un poivrot... rien de serré....