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Suite à certaines manipulations hasardeuses de ma part, il y a déjà quelques jours, j'ai constaté que ma courroie de chariot X est détendue. Alors quand je dis détendue, je suis un peu au dessous de la vérité. En fait, les autres couroies (enfin l'autre c'est celle du chariot en Y, pour les Z, si ça s'appelait une courroie, ça se saurait) ont du répondant quand je tire gentiment dessus. Là, même si elle fait encore son office, elle est molle. Donc, je me dis qu'il faut que je la retende. Par contre, je me demande s'il ne faudrait pas mieux que je la change car si elle est ainsi, c'est quand même suite au fait que le chariot en X a buté sur un obstacle et que les steppers ont forcé un peu trop pendant un peu trop longtemps. Du coup, je me demande si ce n'est pas l'ensemble de la courroie qui a pris du jeu. Danc un cas comme dans l'autre, je me tourne vers vous pour savoir ce que vous en pensez. Dernière question : Sinon pour la retendre, il suffit juste de couper le cerflex tirer dessus et remettre un nouveau cerflex ? pas de recalibrage ? Et j'imagine que ça se fait moteurs éteints. Édit modération : merci regarder des titres en rapport avec le sujet, un titre explicite aide à chercher si un sujet est déjà abordé ou non.
