Motard Geek Posté(e) Novembre 24, 2018 Posté(e) Novembre 24, 2018 J'ai loupé un truc ou y'a rien pour ajuster la compression de l'idler ? J'avais de gros soucis d'extrusion et même en changeant le nombre de pas/mm ça ne changeait rien et la buse était propre. Jme suis aperçu que la roue (pas crantée) ne tournait pas bien. J'ai lancé une calibration en compressant moi-même l'idler et ça a tout de suite corrigé le problème ! Du coup, à défaut d'avoir trouvé comment comprimer un peu plus le ressort j'y ai collé 2 rondelles...
pascal_lb Posté(e) Novembre 24, 2018 Posté(e) Novembre 24, 2018 Il y a 5 heures, Motard Geek a dit : Du coup, à défaut d'avoir trouvé comment comprimer un peu plus le ressort j'y ai collé 2 rondelles... je ne sais pas si ton idler a un trou fileté mais sinon c'est comme ça
Motard Geek Posté(e) Novembre 25, 2018 Auteur Posté(e) Novembre 25, 2018 En effet y'a un trou fileté mais y'a pas la pièce qui pousse le ressort, la vis sert juste à maintenir se dernier en place :D
pascal_lb Posté(e) Novembre 25, 2018 Posté(e) Novembre 25, 2018 Il y a 11 heures, Motard Geek a dit : la vis sert juste à maintenir se dernier en place au bout du ressort il y a une vis et la vis de réglage vient se loger dans le trou 6 pans... est ce que je suis clair ?
Motard Geek Posté(e) Novembre 25, 2018 Auteur Posté(e) Novembre 25, 2018 Yes, mais c'est pas comme ça sur la U20, pas la mienne en tout cas cas :D
pascal_lb Posté(e) Novembre 25, 2018 Posté(e) Novembre 25, 2018 Il y a 2 heures, Motard Geek a dit : Yes, mais c'est pas comme ça sur la U20, pas la mienne en tout cas cas ben ça doit s'adapter, tu glisses une vis pas trop longue dans le ressort et le tour est joué 1
Motard Geek Posté(e) Novembre 25, 2018 Auteur Posté(e) Novembre 25, 2018 Yes, prochaine révision je m'y colle ^^
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