Bonjour.
Es-tu sûr que ta buse n'est pas bouchée ?
Tu dois avoir une buse de remplacement dans les spares arrivés avec la X2.
Si tu la remplaces, attention à un démontage propre de la buse. Il existe des tutos pour éviter de martyriser la sonde de température ou l'élément chauffant. Il faut aussi veiller à mettre en place proprement la buse neuve (serrage avant, serrage après, ...). Et recalibrer le Z0 !
Je propose cette possibilité aussi parce que tu semblait limite sur la température pour ton filament, ce qui peut entraîner une obstruction.
Les préconisations du fabricant de filament sont souvent sur une plage de 20 ou 30 degrés. Se situer en haut de cette plage n'est pas un problème en général. Une tour de température montre bien qu'un filament donné se comporte bien avec plus ou moins 10 degrés. Et les sondes de température utilisées sur ces machines coûtent quelques centimes d'euros et ont une précision en rapport avec ce prix.