Poisson21

J’espère que t'aura de la chance avec ta courroie, comme on est avec des poulies 20 dents généralement ça passe mal avec une courroie âme métal, le rayon de courbure est trop petit.

Si tu les changes directement sans modifs, ça va poser problème, dans le configuration.h tu doit mettre le type de drivers et c'est la que ça va poser problème, car après, la gestion du TMC n'est pas la même. Pour les réglages de puissances, pas de problèmes, la pas besoins de modifs par contre. Et malheureusement, les TMC2209 ayant plus de fonctionnalité, il faut aussi renseigné les paragraphes ad hoc dans le configuration.h et le configuration_adv.h. Si ça marche bien avec les 2208 tu n'as aucunes raisons de passer en 2209, tu ne verras pas de différence notables.

Hs on @Bosco2509 le couvent c'est pour les femmes, petit coquin ^^

Plus tu montes en tension moins tu envoie d'ampérage mais la puissance nominale du moteur ne bouge presque pas à ces tensions et sur ce type de moteurs. D'après certaines informations et compréhension c'est surtout sur l'efficacité des TMC que la tension joue, j'ai lu plusieurs fois que en dessous de 24V ils ne fonctionnaient pas de manières optimales bien que je n'ai pas de données fiables pour comparer leurs fonctionnement en fonction de leurs tensions d'alimentations.

En général ils ont une plage de tension assez large (de l'ordre de 5v....40v) c'est pour ça que ce n'est pas préciser, la plupart des utilisation se faisant au maximum à 36v mais plus généralement à 12v ou 24v.

Hello tous, pour les TMC2209, rien de bien sorcier, ils suffit de les déclarer correctement dans le paragraphe qui va bien. Après tu auras la possibilité d'activer les différentes options et régler leurs paramètres (spread cycle, stealthchop, stallguard). Toutes les paramètres ont des commentaires donc c'est assez facile d'identifié les paramètres que tu peux éventuellement changer.

Ils peut arriver que les bobinages des moteurs ne soient pas les mêmes, ils suffit alors généralement d'inverser des pins sur la prise pour le faire fonctionner. Si tu as un multimètre tu peux tester le bobinage en regardant la continuité entre 2 pins du moteur, ça t'indiqueras quels sont les paires utilisés, après tu mets les pins (par paire) en fasse de chaque paire identifié et ça devrait être bon, si ça grogne sans tourner c'est qu'une paire est à inversé. Après quelque essais tu devrait pouvoir le faire tourner normalement. Ça ne risque de toute façon rien sur des moteurs en 12V même si tu te trompes.

@deniscle non a 30° ou 45° , comme ça le plan d'extrusion n'est pas parallèle à une face de la pièce. Ça évite les casses dû à l'effet levier perpendiculairement au plan d'extrusion. Pour des pièces qui vont subir des chocs ou des efforts sur un bras de levier, ça rends la pièce beaucoup plus solide. Ça génère des supports et éventuellement les traces qu'ils vont laissés mais bon, on peut pas tout avoir. Il faut savoir jouer sur l'orientation de la pièce pour faire en sorte que le plan d'extrusion joue en ta faveur dans la résistance de la pièce finale. Par exemple sur ta pièce de buggie, si tu l'avait imprimer sur la tranche elle n'aurait pas casser à la jointure des 2 faces, car sur le même plan de couche tu aurait eu les 2 faces.

Si il y a des contraintes sur certaines parties, essaye de ne pas l'imprimer à plat. C'est chiant car ça fait des supports, mais les lignes d'extrusion se trouvant alors sur plusieurs plan de la pièce , elle sera plus solide.

Juste pour signalé que Bigtreetech vient enfin de mettre en vente les nouveaux écrans qu'il avait annoncé début Mai. C'est à dire des hybride de 4.3" , 5.0" et 7.0". Ils ont aussi sortie une version 1.2 de la SKR PRO.

Désolé

Pour du plexi pas trop cher et sur mesure : ici. Ils expédient généralement dans la semaine, et si tes découpes génèrent des chutes qu'ils ne pensent pas utilisé, il arrive qu'ils te les envoies en primes sans surcoût. Ca m'est arrivé pour des plaques d'essais de 10cm par 10 cm, j'en ai commandé 2 ,j'en ai eu 6 .

Sur la page du lien , en haut a droite tu peux choisir le pays de destination , les frais de ports suivant le mode choisie sont donné. Si tu fais un essai en prenant France en destination, c'est 37$ de frais pour la première bobine et tu rajoutes a peu près 7$ par bobine supplémentaire. A 50 bobines tu arrives à 495$ de camelote et 499$ de frais de port..

Pour les effets de lavis, comme j'ai fait pas mal de figurines (warhammer, 40k, Warmachine...) , j’utilisais principalement les encres des gammes Games Workshop , elles sont fait pour, tu fais un bon passage avec, plus ou moins dilué. Si tu veux que ça aille plus facilement dans les interstices tu peux mettre une goutte de liquide vaisselle et si tu veux que ça laisse un film partout tu mets une goutte de colle à bois. Ensuite pour faire ressortir les reliefs une fois que c'est sec, un peux de brossage à sec en dégrader , en passage de plus en plus léger. Brossage à sec, tu mouilles ton pinceau (une brosse de préférence) avec ta peinture sur la toutes la hauteur des poils, tu l'essuie et le frotte un peu dans un chiffon jusqu'à enlever presque toutes la peinture. Et après tu fait des aller retour rapide sans appuyer sur les reliefs, le peu de peinture qu'il reste va se déposer tout doucement de manière très légère. Il y a plein de tuto vidéo sur la peinture des figurines warhammer avec toutes les techniques de détaillés, Games Worshp en a fait plein pour attirer la clientèle dans le hobby.

Le prix du transport est pas rentable 499$ au moins cher pour la France.