LorenzoGex

Impec merci beaucoup pour tous ces renseignements, j'ai installé et tout baigne !

Salut la commu. Bon en plein print ma courroie a cassée en plein milieu, une fois retirée elle était effilochée et a cassé, pourtant elle était pas trop tendue. Pas grave c'est du consommable. Par contre je n'ai pas trouvé sur les sites ou en acheter ? Tout comme les buses d'ailleurs. Celle de la X4 fait 93 cm Si quelqu'un a des adresses sans faire de pub ou alors sait si les courroies sont les memes que la X2 , je suis preneur. Merci par avance.

Bon aujourd'hui bizarrement plus de messages d'erreur dans Fluidd ... J'ai surement mal redémarré quelque chose hier, ou alors le fait d'avoir éteint cette nuit et rallumé ce matin l'imprimante a suffit. Grand merci encore a vous pour la réactivité et l'efficacité

Grand mercia vous 2 pour le dépannage rapide (je rentre a peine du boulot, trop content) J'ai pu me connecter au SSH via puTTY (trouvé sur le net) et effectivement en tapant la commande de @PPAC le fichier n'existait pas, j'ai donc fait un MKDIR pour créer home /mks/gcode_files et la impec j'ai de nouveau accès a l'interface de fichier dans FLUIDD. Par contre j'ai toujours ce message d'erreur qui apparait : J'ai redémarré KIPPPER et redémarré le Firmware, redémarré Fluidd rien n'y fait.... Une idée ?

Bonjour, Sur ma Sidewinder X4 Plus j'ai voulu via Fluidd effacer un répertoire que j'ai créé ou il y avait des vieux Gcodes dedans que j'avais déjà imprimé, seulement j'ai du faire une erreur car actuellement j'ai ce message la qui s'affiche : Supplied path (/home/mks/gcode_files) for (gcodes) is invalid. Make sure that the path exists and is not the file system root. Je ne peux plus Uploader de fichier Gcodes dans la fenetre de Fluidd il m'indique que : la racine n'est plus disponible, veuillez vérifier vos logs. Je suppose que j'ai effacé le chemin d'acces mais je ne sais quel fichier et a quel endroit éditer pour le remettre. J'ai redémarré Klipper, j'ai redémarré le Firmware via Fluidd , rien n'y fait. Merci pour vos réponses.

OK merci pour l'info !

Salut a tous. Petite question, : doit on exporter tous ses parametres lors de la mise a jour de Orca ou alors le fait de faire la MAJ ça garde en mémoire tous les paramètres tels que les filaments, les imprimantes et tous les reglages tels que température, remplissage etc ... J'ai voulu via le logiciel exporter tout ça mais apparement y'a un bug ou je ne sais pas faire car quand je fais FICHIER et EXPORTER et EXPORTER L'ENSEMBRE DES PREREGLAGES il me demande de séléctionner une imprimante mais ne me donne pas le choix de le faire .... Merci pour les réponses

Alors pour ceux a qui ça servira, pour demonter le radiateur, il faut devisser le moteur qui entraine le filament, ce sont ces 3 vis qui maintiennent tout le bloc a la platine reliée au rail. Ensuite derriere le bloc de l'extrudeur, il y a 2 vis qui tiennent le radiateur a l'extrudeur, ca désolidarise le radiateur. Penser a retirer la chaussette du bloc de chauffe et la bague qui tient la petite plaque chauffante ainsi que le fil de sonde de température. Attention il y a de la pate thermique entre la plaque de chauffe et le corps de chauffe. Un petit tube en plastique conduit le filament de l'extrudeur au Headbreak metalique et cylindrique. celui ci est vissé dans le corps de chauffe et de l'autre coté la buse vissée aussi doit venir en butée au headbreak. Bon je vois ou c'est bouché, en fait j'avais absolument pas besoin de tout démonter , au moins maintenant je sais faire ^^ Et pour le remontage .... bah suis pas couché

Merci Mr Magounet, tu me confirmes on peut démonter le headbreak du corps de chauffe ? je suppose qu'il est vissé donc a faire a chaud ?

Salut a tous. Hier ptit soucis avec la X4 plus, buse bouchée. Bon ça arrive, je démonte le capot, et retire du radiateur le bloc de chauffe vissé a la buse et le tube en metal cylindrique du dessus donc j'ai oublié le nom. Je fais fondre au pistolet thermique, nettoie et remonte le tout non sans mal car faire rentrer le ptit fil de sonde de température dans la bague métallique qui tient la plaque chauffante est bien galère. Bref.. Soucis ca bloque toujours malgré que l'aiguille arrive a passer. J'ai mis la buse neuve, pareil. Quand j'introduis le filament avec la touche FEED a 10cm, le systeme qui tire le filament patine aux derniers Cm. D'"ou ma question, comment doit on démonter le tout ? j'avais a un moment vu une vidéo d'artillery qui expliquait ça, mais impossible de remettre la main dessus. Merci pour les réponses.

réponse d'Artillery : voila, donc en gros on doit attendre. A savoir que j'ai imprimé 2 fichiers beaucoup plus petits et que ça ne l'a pas fait..... bizarre ...

ben la pour le coup ça faisait quelques jours que je m'en était pas servi sinon elle a tournée beaucoup d'un coup sans soucis... J'ai réinstallé le dernier firmware des fois que mais nan ça fait toujours ça ! Je vais essayer de lancer un ticket sur le site d'artillery, sait on jamais !

Salut a tous. J'ai ce soucis de temps en temps d'écran qui bug au lancement d'un print, que je le lance via l'écran ou via Klipper ... le print s'effectue normalement et je suis obligé a la fin de débrancher et rebrancher le fil de l'écran pour le récupérer. Si je le fais pendant le print ça ne change rien. (voir screen ci dessous, ca reste figé tel quel) Quelqu'un a déjà eu le soucis ?

ceux la : https://www.amazon.fr/dp/B0918R29HZ?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

re. Petit retour sur les tampons silicone qui remplacent les ressorts sur la X4Plus J'ai procédé de la même façon pour le leveling du plateau , j'ai remplacé les 6 ressorts par les tampons, et j'ai juste dévissé le dessus des 2 vis des entretoises du milieu pour qu'il n'y ai pas de contrainte. Je fais mon Z=0 et une fois sauvegardé j'éteins la machine pour faire manuellement le nivellement du plateau totalement à la main, c'est une astuce à la Mr Magounet qui me convient très bien et qui permet d'ajuster un peu partout et pas qu'aux 6 points de la X4+. donc le résultat est sans appel : C'est bien évidement loin d'etre parfait, reste encore à peaufiner un peu plus, bien que l'auto leveling gomme radicalement tous ces écarts.