Wassingue

Effectivement, les moteurs de la X-Plus ne sont (apparemment) pas les mêmes, en tous cas les références sont différentes. Par exemple, ceux de @souriceaux (X-Plus3 acheté en décembre, la mienne doit avoir les mêmes moteurs car achetée en novembre): X, Y: BJ42D29-28V06 Z: BJ42D22-68V03

@pjtlivjy Je n'ai pas fait de mesures.J'ai juste considéré que de ne pouvoir poser le doigt plus de quelques secondes sur les moteurs X et Y n'était pas une bonne chose pour leur durée de vie. C'est donc dans ce but que dépenser 8€ pour faire redescendre leur température me semblait un bon investissement. Il faut préciser que les moteurs de la X-Plus ne semblent pas être les mêmes références que ceux de la X-Max. D'ailleurs, en fonction des dates de production, il semble que ces références aient évolué aussi. Je ne retrouve plus les sujets qui l'évoquent, mais ils ont été abordés ici.

Salut @souriceaux, Les buses à prix 'canon' sont en général très bas de gamme. La majorité est percée au foret, ce qui est une catastrophe en terme de régularité du flux. Je n'évoque pas non plus les tolérances générales, bien l'on des standards de qualité... J'évite de les acheter pour ne pas pourrir mes prints et gâcher du filament (surtout du haut game) !

Idem, sous les moteurs X et Y, au dessus pour le Z, accessible à 180°.

Bonjour @Ron222, Je ne comprends pas vraiment ton problème, ou en tous cas, la façon dont tu l'expliques... Je trouve que les impressions des 'pots' sont plutôt bonnes. Pour la pièce en 'U', je pense qu'il y a un problème sur le modèle lui-même. Il semble que les 2 volumes rectangulaires soient 'posés' au lieu d'être concaténés sur la base. Il est effectivement parfois complexe d'expliquer ses soucis d'impression lorsque l'on ne connait pas encore les termes utilisés dans ce domaine.

Le remplissage en grille est par définition sujet à ces frottements. C'est lié à l'accumulation de matière au croisement des lignes. D'ailleurs, Prusa l'explique très bien ici: https://help.prusa3d.com/fr/article/motifs-de-remplissage_177130

Non, je n'ai pas remarqué d'amélioration des impressions (mais je n'ai pas fait de comparatifs avant/après). Néanmoins, refroidir des composants (électroniques ou électro-mécaniques) est toujours une bonne chose pour garantir ou augmenter leur durée de vie. D'ailleurs, si l'on chauffe l'enceinte, la température des moteurs va encore considérablement augmenter... En conclusion, je pense que le rapport investissement/fiabilité est très favorable.

Je confirme que sur la X-Plus, en tout cas la version que j'exploite, les moteurs X, Y sont vraiment très chauds, à ne pouvoir y laisser le doigt plus de quelques secondes... J'ai effectivement résolu le 'problème' en y collant des radiateurs, dont l'efficacité a été particulièrement bénéfique. J'ai utilisé ceux-ci: https://www.amazon.fr/Tuloka-dissipateurs-thermiques-aluminium-thermique/dp/B07JD2NQFC/

Merci pour le retour Souriceaux. Du coup, je vais m'abstenir en attendant un système plus fiable.

- Le plus utile me semble l'installation d'une petite caméra. - Le contrôle à distance est aussi conseillé. Au delà de Fluidd en local, il y a plusieurs possibilités d'accès (OctoEverywhere, Home Assistant...). - On peut aussi réduire le bruit généré par le ventilateur arrière dédié au refroidissement de la carte en le remplaçant par un plus grand, plus silencieux (nécessite une adaptation ou un remplacement de la plaque arrière). J'ai aussi remplacé celui d'extraction du filtre charbon par un plus discret. - L'éclairage LED peut être amélioré. - Il n'est pas inutile de rajouter un clip (ou collier) de maintien du tube PTFE sur la chaine articulée de la tête pour éviter un frottement pénible sur le haut du caisson. Je suis tenté d'intégrer un "coupe-filament" au dessus de la tête. A voir... Dans le but d'avoir une porte plus pratique, il est possible que je la modifie pour lui permettre une ouverture dans le sens opposé ou de pouvoir facilement la déposer/remettre en place. Et pas mal d'autres idées en cours... Pour toutes ces modifications, il y a pléiade de tutos sur les sites habituels, en particulier "Printables" avec "Qidi" en terme de recherche: https://www.printables.com/fr/model

Pas eu besoin, j'ai très vite réagi, les dégâts se limitant à une toute petite pointe dans la surface magnétique. Prise connectée avec télécommande physique en plus: très efficace !

Arghhh... pour la première fois depuis que j'ai ma X-Plus3 (novembre 23), je viens juste de me faire avoir par l'oubli de la plaque... Quelle banane !

Bah, même Bambu Labs peut rencontrer de petits soucis. Ce n'est pas de la m...e pour autant: https://www.lesimprimantes3d.fr/bambu-lab-a1-danger-cable-20240129/

Merci @fran6p pour le retour sur le "tool changer" que je ne connaissait pas. Les 2 têtes indépendantes, je connais et c'est la solution idéale pour 2 filaments simultanés (ou miroir, etc). Qidi propose une alternative en tête simple mais en "dual extruder" depuis quelques temps déjà: https://qidi3d.com/collections/3d-printers/products/qidi-i-fast-a-pioneer-in-solving-complex-printing Pas autant de possibilités que 2 têtes, mais bien pratique pour 2 filaments sur la même pièce.

Personnellement, j'ai toujours pensé que l'impression de multiples filaments dans une buse unique n'a pas de sens... Le volume de matière gâché est même parfois supérieur à la pièce imprimée. Aujourd'hui, c'est une hérésie que d'accepter cette contrepartie à la fois écologique et économique (sans même évoquer les pertes de temps dûes aux purges supplémentaires). D'ailleurs, lorsque l'on modélise une pièce originale, il est rarissime que la première itération en buse unique ou pas, soit la bonne et donc, ce sont le plus souvent plusieurs prototypes qui finissent 'à la poubelle' avant de sortir un objet fini... C'est déjà bien assez de filament jeté. La seule solution viable à ce jour reste la double buse (ou plus, sauf procédé que j'ignore). en attendant une technologie accessible qui verra sûrement le jour dans le futur, j'en reste à la machine à buse unique.