Motard Geek Posté(e) Novembre 25, 2016 Posté(e) Novembre 25, 2016 Chacun son truc, ça reste une bécane, et même en 125cc on peut se ramasser
azbloc Posté(e) Novembre 25, 2016 Posté(e) Novembre 25, 2016 c'est une moto pour 2, il y a pas de mal a faire du cruising et de la ballade, une GT c'est pas fait pour l'arsouille.
blackangel Posté(e) Novembre 25, 2016 Posté(e) Novembre 25, 2016 l'important c'est de prendre plaisir a rouler Pas de frimer J'ai bien une 50CC (oui si vous ne l'aviez pas remarqué, c'est une 50 ) et je m’éclate avec malgré ses caprices D'ailleurs donnez vous un nom a vos titines ? la mienne c'est "Karma" ... son caractère toussa toussa . . .
Nimbus2815 Posté(e) Novembre 26, 2016 Posté(e) Novembre 26, 2016 Mon parcours sur 2 roues ( hormis BMX et VTT ^^ ) : Tout d'abord en TT... Yamaha BW'S ( avec les grilles ^^ ), puis MBK BOOSTER, dès la première année de commercialisation en France J'avais honte quand les potes avaient tous des Peugeot RCX ou autre mobylettes Kit Polini ^^ Linmax 150 cm3, fallait bien essayer quelque chose........ elle était rigolote ^^ Suzuki DR 125, où sont les chevaux... avec les pneus neufs dans du bourbier... tu ne pouvais pas passer la seconde ( sous-régime ^^ ). HONDA 400 XR, elle m'en a fait bavé celle là avec son maudit kick... mais je l'aime La dernière hiberne dans le garage en seine et marne... Et enfin le parcours sur le bitûme : HONDA VF 750 Custom : 90 chevaux . 220 km/h dans cette position... elle guidonnait en V max, tu lâchais légèrement les gaz pour la stabiliser et tu repartais à fond... j'étais inconscient là dessus Honda VT 750 C2 : 1998-2012... 44 chevaux... 190 km/h... si si , bien couché dessus moteur indestructible, elle a même encaissé un lapin dans le radiateur Kawasaki Z750R : 2012 à nos jours, pot SC Project carbone court GP, garde boue AR Je voulais tester une moto plus virulente... 3 fois au dessus de 220 km/h.... mais çà ne me dit plus rien... surtout sur route ouverte... on vieillit
Richard_39 Posté(e) Novembre 26, 2016 Posté(e) Novembre 26, 2016 Bonjour Avec l'age, on se calme. J'ai un Sportser 883 carbu. C'est pas puissant, mais suffisant pour la balade dans le Jura. Depuis la photo, j'ai enlevé la bulle. Richard 1
Motard Geek Posté(e) Novembre 26, 2016 Posté(e) Novembre 26, 2016 Il y a 7 heures, Nimbus2815 a dit : HONDA 400 XR, elle m'en a fait bavé celle là avec son maudit kick... mais je l'aime Haha le truc que tu démarres pas sans bottes J'ai un pote qui roule en XR650, un vrai bonheur, sauf quand ça cale au feu... Il y a 7 heures, Nimbus2815 a dit : 3 fois au dessus de 220 km/h Merde, je passe la 3 à cette vitesse moi 1
azbloc Posté(e) Novembre 26, 2016 Posté(e) Novembre 26, 2016 Harg!! les grosmono ça toujours été mon trip, un bons coup de latte pour démarrer, pas de soucis de démarreur, et entretiens hyper facile. sa me manque tout ça!!
Nimbus2815 Posté(e) Novembre 26, 2016 Posté(e) Novembre 26, 2016 Un jour, je changerais probablement ma moto pour une Harley Davidson . On peut démarrer au kick sans bottes... mais tu cherches ton mollet après . Je reconnais que je suis une burne totale en 2 roues... Par contre, ... je dépose toutes les motos ( à part les moto GP peut être ) au virage suivant avec n'importe quel kart ( même de location ) en pilotant avec une main dans le dos ( et en 1ère... bah oui tous les karts ou presque n'ont pas de boites de vitesses, à part les DD2 et 125BV ). S'il n'y a pas d'imprévu(s) bien entendu...
La Bidouille Posté(e) Novembre 26, 2016 Posté(e) Novembre 26, 2016 il y a 29 minutes, Nimbus2815 a dit : Par contre, ... je dépose toutes les motos ( à part les moto GP peut être ) au virage suivant avec n'importe quel kart ( même de location ) en pilotant avec une main dans le dos ( et en 1ère... bah oui tous les karts ou presque n'ont pas de boites de vitesses, à part les DD2 et Pas chiche Désolé ... c'etait tentant 1
Nimbus2815 Posté(e) Novembre 26, 2016 Posté(e) Novembre 26, 2016 Mais si, çà fonctionne aussi sans moteur... ( avec mes deux premiers neveux... je suis emmerdé pour emmener le 3ème quand il pourra participer aussi . 2
slayer-fr Posté(e) Décembre 29, 2016 Posté(e) Décembre 29, 2016 mon petit 1500 , et si je vous dit entièrement imprimer en 3D , vous dite mito ou pas ;-) et wai fini les sportives , passer un certain age on devient sage ........
Motard Geek Posté(e) Décembre 29, 2016 Posté(e) Décembre 29, 2016 Ça doit avoir un sacré couple cet engin ^^
slayer-fr Posté(e) Décembre 30, 2016 Posté(e) Décembre 30, 2016 Il y a 20 heures, MatC a dit : Ça doit avoir un sacré couple cet engin ^^ juste ce qu'il faut pour avaler les kilomètres sans soucis ;-)
gisclace Posté(e) Décembre 30, 2016 Posté(e) Décembre 30, 2016 Sur la mienne il y avait "sp 95" de marque dessus pour ne pas se planter dans le carburant, c'est pareille pour la tienne ou rien à voir ?
slayer-fr Posté(e) Décembre 30, 2016 Posté(e) Décembre 30, 2016 il y a 14 minutes, gisclace a dit : Sur la mienne il y avait "sp 95" de marque dessus pour ne pas se planter dans le carburant, c'est pareille pour la tienne ou rien à voir ? Généralement, je mets du sp95 ou du sp98 quand Il n’y a pas de sp95 et je ne vois aucune différence, et elle à déjà plus de 100000 km et elle ronronne toujours aussi bien que comme si elle était neuve par contre j’ai un pote qui a la même, mais lui ne jure que par le sp98, donc visiblement, elle supporte aussi bien les 2, donc vu que le 95 est moins chère, pour moi le choix est vite fait, surtout quand tu fais beaucoup de kilomètre.
gisclace Posté(e) Décembre 30, 2016 Posté(e) Décembre 30, 2016 Donc l'indication jack daniel's n'est pas là pour t'indiquer le carburant 1
slayer-fr Posté(e) Décembre 30, 2016 Posté(e) Décembre 30, 2016 (modifié) il y a 6 minutes, gisclace a dit : Donc l'indication jack daniel's n'est pas là pour t'indiquer le carburant ci , mais ça c'est le carburant du pilote , bien meilleur que le 95 ou 98 lol Modifié (le) Décembre 30, 2016 par slayer-fr 1 1
Motard Geek Posté(e) Décembre 30, 2016 Posté(e) Décembre 30, 2016 T'arrives à rouler droit avec ce carburant lol ?
slayer-fr Posté(e) Décembre 30, 2016 Posté(e) Décembre 30, 2016 à l’instant, MatC a dit : T'arrives à rouler droit avec ce carburant lol ? je sais pas je ferme les yeux ;-) 1 2
tequilla76 Posté(e) Mai 30, 2017 Posté(e) Mai 30, 2017 Après une GSR600, Z750, GSXR600, voici ma dernière en date...une BMW S1000R (surprise de ma femme pour la St-Valentin 2015!). Très agréable à conduire mais qui ne demande qu'à rugir! Modif: support de plaques, clignos arrières blanc, cache catalyseur, pot Austin Racing et quelques stickers (obligé...je les produits moi même ). Tout n'est pas visible sur les photos. 2
johweb Posté(e) Mai 31, 2017 Posté(e) Mai 31, 2017 Salut à tous. Pour ma part, je roule en Yamaha 950 Bolt. Un vrai fauteuil !
blackangel Posté(e) Janvier 30, 2018 Posté(e) Janvier 30, 2018 (modifié) je repost alors (suite au retour arriere du forum XD) Je roule en HONDA shadows black widow 750CC, depuis samedi, et c'est le panard !!! Ce son est magnifique, la moto est magnifique et je kiffe sentir le vent sur ma figure Modifié (le) Janvier 30, 2018 par blackangel
Yo' Posté(e) Janvier 30, 2018 Posté(e) Janvier 30, 2018 @nono30 : j'en avais une. Modèle 89, homologué pemda, avec un pignon de sortie de boite de 12 au lieu de 14. Une super moto. Mon seul regret est de ne pas avoir eu le temps de rouler plus souvent avec lorsque je l'avais. Honda CR
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