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Filament ABS

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bonjour

je viens sur le forum car quelque petit soucis sur mon anet a8 . je la possède depuis peu et j'ai choisi cette imprimante car beaucoup de tuto de pièce a changé et beaucoup de personne l'on

J'ai un souci sur mon impression qui ce décale au fur et a mesure de l 'impression voir photo . alors en modification  j'ai rectifié mis marlin avec quelque modification de "derbo" comme la mettre en français et mis un tendeur du mon axe Y , et changé mon système de serrage de la  courroie axe X , mais la je sais pas ce qui peu me faire ce problème de décalage est-ce que c'est la vitesse d'impression qui est trop rapide ou mes courroie qui me pose ce problème , pour tout avoué je l'ai re démonté entièrement  et remonté  j'ai rectifié le problème en parti alors si quelqu'un peu m'aidé a trouvé la solution ça serai gentil

merci d'avance pour vos réponse 

en photo 2 la deuxième pièce avec le soucis a moitié résolu

IMG_20181209_230020.jpg

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Bon bah déjà, tu dis avoir mis des tendeurs de courroie, mais:

-As tu pensé à renforcer la structure? Une courroie tendue tire sur l'acrylique et peut le plier ou le casser.

-As tu vérifié l'état de ta courroie? La courroie fournie par Anet s'étire sous la tension, et c'est irréversible.

-Attention à ne pas surtendre la courroie, ce qui pourrait entrainer ce type de décalage.

-Vérifies que la vis de la poulie moteur est bien serrée.

-Une contre poulie GT2 6mm 16 dents permet de diminuer ce genre de problème.

-Attention aux produits que tu utilises pour lubrifier, surtout pas d'huile, et encore moins de wd-40 (normal). Utilises une graisse spécialisée ou un lubrifiant sec au ptfe.

-Assures toi que les blocs de roulements à billes (ou les igus si tu as fait le changement) sont parfaitement alignés. Sans la courroie tu doit pouvoir pousser et tirer le plateau sans effort, de même pour le charriot X.

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Hello

Merci pour la réponse. Je n est pas fais de renfort car g du mal à avoir des pièces droite et la courroie est d origine donc pas changé.

Comment savoir si une courroie est bien tendu? Parce que g beau serré j arrivé toujours à pincé haut et bas.

Pour la poulie moteur elle est bien serré.

Et pour l axe X je peux pas trop la serré car sinon les 2 barres de glissement se rapproche et serre trop et force sur me tige de l axe z ce qui bloc un de mes moteur si tu as une solution pour ça je suis preneur .

Je ne huile pas mes axes car le glissement ce fait parfaitement . 

Pour les contres poulies je pense en acheter incessamment sous peu.

Voilà voilà.

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Ton décalage avec une telle régularité ressemble beaucoup à un saut de courroie. Après je ne sais pas si tu as testé tes poulies, mais elles sont à peine plus large que les roulements d'origine, donc elles frottent et peuvent bloquer lors des mouvements rapides ce qui va entraîner des sauts de courroies.

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Il y a 1 heure, Andréa a dit :

Ton décalage avec une telle régularité ressemble beaucoup à un saut de courroie. Après je ne sais pas si tu as testé tes poulies, mais elles sont à peine plus large que les roulements d'origine, donc elles frottent et peuvent bloquer lors des mouvements rapides ce qui va entraîner des sauts de courroies.

Ok donc la courroie qui ne serait pas assez tendu ?? Pour les poulie j ai élargie les support pour que rien ne frotte .Je suis en train de faire un cube de calibration après avoir tendue  ma courroie d un car de tour sa a l air de passé pour le moment

1544953319054-1940362208.jpg

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il y a 47 minutes, jeremie59495 a dit :

Ok donc la courroie qui ne serait pas assez tendu ?? Pour les poulie j ai élargie les support pour que rien ne frotte .Je suis en train de faire un cube de calibration après avoir tendue  ma courroie d un car de tour sa a l air de passé pour le moment

1544953319054-1940362208.jpg

Bonn je reviens sur le sujet . Mon cube de calibration nikel mais dès que je veux faire des pièce plus complexes sa re bug . Pk ?? 

1544956340926-1940362208.jpg

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Dernière fois que je le dis, arrêtes d'essayer de retendre tout et n'importe quoi sans avoir d'abord renforcé la structure, tu vas sérieusement finir par endommager ton imprimante.

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Il y a 4 heures, Maeke a dit :

Dernière fois que je le dis, arrêtes d'essayer de retendre tout et n'importe quoi sans avoir d'abord renforcé la structure, tu vas sérieusement finir par endommager ton imprimante.

Aurais tu une photos ?? Ou un lien ??Comment puis-je faire des renforts si mon imprimante à un décalage??

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Tu tends les courroies juste assez pour que quand tu appuis sur un côté il n'aille pas toucher l'autre.
Vérifies ta mécanique et s'il le faut reprend tout l'assemblage à zéro, ça ne sert à rien de t'acharner sur tes courroies, si ça saute des dents c'est que soit l'une des contre poulies bloque, soit que la poulie moteur patine sur l'axe, sinon ça peut aussi être les paliers qui ne coulissent pas comme il faut, penses à les lubrifier, mais pas avec n'importe quoi, les huiles, et notamment le wd-40 normal, sont ce que tu pourrais faire de pire. Il faut un lubrifiant sec au ptfe ou un lubrifiant spécialisé.

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il y a 43 minutes, Maeke a dit :

Tu tends les courroies juste assez pour que quand tu appuis sur un côté il n'aille pas toucher l'autre.
Vérifies ta mécanique et s'il le faut reprend tout l'assemblage à zéro, ça ne sert à rien de t'acharner sur tes courroies, si ça saute des dents c'est que soit l'une des contre poulies bloque, soit que la poulie moteur patine sur l'axe, sinon ça peut aussi être les paliers qui ne coulissent pas comme il faut, penses à les lubrifier, mais pas avec n'importe quoi, les huiles, et notamment le wd-40 normal, sont ce que tu pourrais faire de pire. Il faut un lubrifiant sec au ptfe ou un lubrifiant spécialisé.

Ok merci .je vais regarder ça ce soir je vous tiens au courant

Il y a 7 heures, jeremie59495 a dit :

Ok donc la courroie qui ne serait pas assez tendu ?? Pour les poulie j ai élargie les support pour que rien ne frotte .Je suis en train de faire un cube de calibration après avoir tendue  ma courroie d un car de tour sa a l air de passé pour le moment

1544953319054-1940362208.jpg

Bonn je reviens sur le sujet . Mon cube de calibration nikel mais dès que je veux faire des pièce plus complexes sa re bug . Pk ?? 

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Il y a 2 heures, jeremie59495 a dit :

Ok merci .je vais regarder ça ce soir je vous tiens au courant

Bonn je reviens sur le sujet . Mon cube de calibration nikel mais dès que je veux faire des pièce plus complexes sa re bug . Pk ?? 

Voilà j ai tendu ma courroie comme tu meveux la dis tous c était bien passé jusqu'au 20  dernière couche j ai encore le même problèmes mais dans l autre sens je pense que le problème viens d e ma tension de courroie qu' en pensé vous

1544988692925-1940362208.jpg

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Il y a 3 heures, jeremie59495 a dit :

.. /.. Comment puis-je faire des renforts si mon imprimante à un décalage??

Bonjour

J'ai déjà posté cette photo plusieurs fois :

calage.thumb.gif.bba4fe09694f2a49f931a0a1578e599b.gif

J'ai fait le choix de brider ma machine sur une chute de plan de travail.

C'est super-rigide.

Mais sûr que ça ne va pas régler tes sauts de pas.

Dommage qu'on ne puisse pas régler la Vref sur ces Anet.... Je verrais bien un truc comme ça.

J'ai déjà eu ce phénomène, ça a disparu en réglant la Vref

Mais bon, c'était pas une Anet

Modifié (le) par Jean-Claude Garnier

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je reste persuadé que c'est au niveau mécanique qu'il faut regarder, et pas seulement les courroies. Par contre la méthode de jcg est très bien pour rigidifier la machine, un peu moins si tu veux pouvoir la déplacer.

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