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Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 13:57, CacaoTor a dit :

Eh non le + c'est le rouge xD 

Dérouler  

Mince je ne peut pas éditer.

Rouge == +

Noir == -

Jaune == Signal PWM (à ne pas utiliser)

Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 13:57, CacaoTor a dit :

Eh non le + c'es le rouge xD 

Dérouler  

Oui mais je parle du câblage du ventilo. Il est Jaune et Bleu !

En fin, bref, ça y est, c'est câblé et ça à l'air de fonctionner parfaitement !

Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 14:20, fredondem a dit :

Oui mais je parle du câblage du ventilo. Il est Jaune et Bleu !

En fin, bref, ça y est, c'est câblé et ça à l'air de fonctionner parfaitement !

Dérouler  

Ah ouai OK. Oui c'est pas super niveau couleurs pour se repérer côté carte-mère. Il devait plus y avoir de noir et rouge dans le studio du voisin xD 

Posté(e)

Donc c'est bien, le PCB (enveloppé de gaine thermo) a bien trouver sa place entre la CM et la plaque des TL-Smoother !

Maintenance reste plus qu'à voir sur un print (avec un Fang digne de se nom) pour voir comment ça performe !
Bon je fais celui sait mais en fait,.. si j'ai bien compris, ça va servir à mieux contrôler le refroidissement du filament et donc de pouvoir imprimer à une vitesse supérieure pour la même qualité (voire mieux) ?

Ah, et juste un autre truc : le ventilo fait un "couic" quand il démarre, il tourne qq secondes et s’arrête. Normal ?

2019-02-23 15.25.29.jpg

Posté(e)

Bon je précise, le"couic", c'est uniquement quand j'allume l'imprimante. hein ! Pas quand elle est en route et qu'il démarre ou s’arrête. Juste à l'allumage !

Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 14:38, fredondem a dit :

Bon je précise, le"couic", c'est uniquement quand j'allume l'imprimante. hein ! Pas quand elle est en route et qu'il démarre ou s’arrête. Juste à l'allumage !

Dérouler  

A voir si ça le fait avec d'autres U20 mais ça vient probablement de la CM. qui envoie une tension au démarrage

Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 15:04, Janpolanton a dit :

A voir si ça le fait avec d'autres U20 mais ça vient probablement de la CM. qui envoie une tension au démarrage

Dérouler  

Ah oui mais moi ça le fait depuis le début. Le ventilo du filament fait quelques tours au démarrage et s'arrête. C'est parfaitement normal.

Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 15:14, CacaoTor a dit :

Ah oui mais moi ça le fait depuis le début. Le ventilo du filament fait quelques tours au démarrage et s'arrête. C'est parfaitement normal.

Dérouler  

Autant pour moi. En effet, le fait qu'il tourne et puis s’arrête, c'est pareil pour moi, ça le fait depuis le début.
Mais la nouveauté, c'est qu'il se fait entendre un petit "chcouïnement" que j'avais pas d'origine ! Bref à suivre.

Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 15:25, Janpolanton a dit :

Tu n'essaierais pas de sodomiser les diptères là...? 😂

Dérouler  

Non c'est juste que les bruits strident (et celui ci l'est) me hérisse le poil !
Appel ça un excès de sensibilité peut être... Mais en général, quand ça fait ça en mécanique ou en électricité, c'est qu'il y a un truc à arranger....

Bon te met pas en boule hein, le circuit fonctionne nickel, on est d'accord.

Posté(e)

Hé, vous savez quoi ?

J'ai l'impression que je me suis trompé de ventilo, comme @bigtweety.

Le ventilo 1 (Celui du radiateur de Buse) est câblé en Jaune et Bleu.

Le ventilo 2 (Celui du filament) est câblé en Rouge et Noir. C'est bien celui ci dont on veut faire varier la vitesse ? Ou j'ai rien compris ?

Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 16:22, fredondem a dit :

Hé, vous savez quoi ?

J'ai l'impression que je me suis trompé de ventilo, comme @bigtweety.

Le ventilo 1 (Celui du radiateur de Buse) est câblé en Jaune et Bleu.

Le ventilo 2 (Celui du filament) est câblé en Rouge et Noir. C'est bien celui ci dont on veut faire varier la vitesse ? Ou j'ai rien compris ?

Dérouler  

Chez moi c'est ventilo filament => Jaune et bleu; radiateur => Rouge et noir. Pour la suite peut-être revenir au sujet ventilation U20-U30 car le module n'est pas en cause.

Posté(e)

Ah OK. Donc c'est la loterie, comme pour la tension du ventilo de l'alim. Soit 12 soit 24 v. Et ici c'est la couleur des fils qui sont inversés dans les deux ventilos. C'est simple !

Je vais resté ici avec @Janpolanton pour une remarque
Une fois le bon ventilo branché (Celui du filament), piloté via Octoprint et le Plug-in "Fan Speed Control", il s’arrête quand je descend le curseur à 72%. Et il redémarre à 79%.

Est ce une bonne méthode pour le tester ?
Où bien ça ne régule pas comme prévu ?

Posté(e)
  Citation

Une fois le bon ventilo branché (Celui du filament), piloté via Octoprint et le Plug-in "Fan Speed Control", il s’arrête quand je descend le curseur à 72%. Et il redémarre à 79%.

Dérouler  

Il y a un problème quelque part car ce n'est absolument pas normal. Tu as bien pris un module 24V-24V ?

Posté(e)

Et puis, branché sur le bon ventilo, je n'ai pu le "chcouïnement" au démarrage !
Autre point assez curieux, j'avais une bonne régulation sur le ventilo de buse ! ( ça descendais à 20%) Mais  il faut que je revérifie.

Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 17:04, fredondem a dit :

Et puis, branché sur le bon ventilo, je n'ai pu le "chcouïnement" au démarrage !
Autre point assez curieux, j'avais une bonne régulation sur le ventilo de buse ! ( ça descendais à 20%) Mais  il faut que je revérifie.

Dérouler  

Je pense que tu t'es mélangé les pinceaux quelque part. Le mieux serait de repartir à zéro.

Posté(e)

Pour clarifier.

Il n'y a pas de ventilateur de buse, il faut d'ailleurs absolument éviter de ventiler la buse...

Il y a le ventilateur du radiateur (vitesse fixe) chargé de maintenir froid le conduit par lequel arrive le filament, lequel doit pas se liquéfier avant le bloc chauffant. Ensuite il y a le radiateur chargé de refroidir la matière chaude qui viens d'arriver sur la pièce (vitesse variable). 

Posté(e)

OK, donc on parlera de ventilo de "sortie" de Buse alors.
Ce qui correspond au ventilo de refroidissement du filament. On est d'accord.
Il y a tellement de mélange de termes entre l'anglais et le français, plus les erreurs que l'on fait en débutant, ou  par abus de langage.

Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 16:30, CacaoTor a dit :

Chez moi c'est ventilo filament => Jaune et bleu; radiateur => Rouge et noir.

Dérouler  

Tu es sur de ton coup là ?  C'est vrai que tu as un ancien boitier...

Parce que beaucoup de photos qu'on trouve sur la toile à propos de la U20 montrent le câblage que j'ai constaté sur la mienne.
Et il semble que ce soit aussi le cas pour la tienne non ?

Posté(e)
  Le 23/02/2019 at 19:11, fredondem a dit :

Tu es sur de ton coup là ?  C'est vrai que tu as un ancien boitier...

Parce que beaucoup de photos qu'on trouve sur la toile à propos de la U20 montrent le câblage que j'ai constaté sur la mienne.
Et il semble que ce soit aussi le cas pour la tienne non ?

Dérouler  

Ça dépend des bécanes malheureusement. Sinon moi j'avais déjà inversé manuellement pour être plus "conforme". Dans le même genre, tu as aussi les polarités inversées sur le propre schéma du constructeur... 😅

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