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Posté(e) (modifié)

1-  Support de la jauge à huile ou essence ?

2- Support câble du démarrage a main  ?

Modifié (le) par medmed
Posté(e)
Il y a 9 heures, Titi78 a dit :

Est-ce que le schimlblick est un élément de carrosserie de la tondeuse de course ? 

je crois qu’on peut dire ça 😉

 

Il y a 9 heures, methylene67 a dit :

Support d'échappement de la tondeuse ?

non.

Il y a 6 heures, medmed a dit :

1-  Support de la jauge à huile ou essence ?

2- Support câble du démarrage a main  ?

non

Posté(e)

non... raté... essaie encore...

Posté(e)

non...

Posté(e)

Non plus...

Posté(e)

Est-ce que le schimlblick à un rapport avec le capot de la tondeuse de course ? 

Posté(e)
il y a 38 minutes, gerardm a dit :

Est-ce que ça sert à maintenir les tiges qui permettent de maintenir le capot ouvert?

Non.

il y a 15 minutes, Titi78 a dit :

Est-ce que le schimlblick à un rapport avec le capot de la tondeuse de course ? 

Oui 😉

Posté(e)

J'ai trouvé je pense mais j'ai pas de schimlblick à proposer alors je ne sais pas si je dois le dire...

Posté(e) (modifié)

heu ... ça a un rapport avec le capot mais tu a pas dis a quoi ca sert ... 😁

 

pour une fois que mon schimlblick tiens plus de 3 reponses ...je vais pas lacher l'affaire ! 😄

Modifié (le) par akoirium
Posté(e)

Cela sert il au maintien de la barre qui support le calot ouvert. Quand elle est repliée pour ne pas qu'elle se balade toute seule sans sa tondeuse 

Posté(e)

Déjà proposé par Gérardm. 😉

Posté(e) (modifié)
il y a 55 minutes, Titouvol a dit :

Déjà proposé par Gérardm. 😉

Et oui,... re NON ...

Donc pour en finir avec ça ... pas de maintient capot ouvert avec une barre a la con qui risque de nous tomber sur le coin de la geulle dans la précipitation !! !... 😄

Pensez que même si ont a l'air ridicules avec nos tondeuses qui ne tonde pas la pelouse et plafonnent a 60 KM/H ... ... nous somment en compétition,  et que chaque secondes passé dans les stands ( a l'instar de la F1 ) est importante ! 😄 ...

Modifié (le) par akoirium
Posté(e)

Des "butées clips" pour quand on referme le capot, que le machin ne bascule pas tout seul en position ouverte pendant la course ?

J'ai l'idée, pas les mots... 😂 désolé

Sinon j'ai pensé à des crochets pour le levage de la tondeuse, un peu façon béquille de course comme en F1 et en GP Moto pour lever l'engin et changer les roues ou passer en dessous, mais en plastique pour lever aussi lourd... suis pas sûr.... et c'est pas vraiment sécure....

Posté(e)
il y a 2 minutes, Bullstyx a dit :

mais en plastique pour lever aussi lourd... suis pas sûr.... et c'est pas vraiment sécure....

Tu as tout dit ^^ 😂

Posté(e)

@methylene67 tu pensais à des supports d'échappement... 🤣😅

Remarque ça peut être sympa de faire une tondeuse de course avec des franges de fils en PLA !

Posté(e)

C'est pour pouvoir étudier les trajectoires après la course ...
Chaque tondeuse à sa couleur de PLA ... 😉
Et tu suis les fils ...

Posté(e)

vous entent trop con les gars.. !!! MDR ...

mais je retiens l'idée a soumette aux commissaires de course pour étudier les trajectoires avec les fils de PLA 😄 ....

 

 

il y a une heure, Bullstyx a dit :

Des "butées clips" pour quand on referme le capot, que le machin ne bascule pas tout seul en position ouverte pendant la course ?

 

Tu t'approche ... tu a saisit l'indice dans la video 😄  ... mais ce n'est pas ça  ...

le problème a été résolut avec des vis et écrous papillons ...

Posté(e)

Est-ce pour fixer des bâtons de handiski et améliorer ainsi la stabilité dans les virages? 😆

Posté(e)

Non... 😄

Posté(e)

Est-ce que ça a un rapport avec la ficelle à l'intérieur du capot ?

Tu as parlé de vis et papillons, est-ce que ce serait pour rajouter un sandow dedans et faire double sécurité façon ceinture et bretelles ? (parce que clairement, ça doit vibrer un peu ton bordel ! 😁

Est-ce que ça pourrait aider à moins vriller le capot et aider au refroidissement moteur/admission d'air durant la course ? (genre c'est fixé à l'intérieur du capot et ça vient se poser sur des tubes de chaque cotés pour garder l'ensemble dans une certaine pente optimisée pour faire tout ça et participer en même temps à l'aérodynamisme ?)

Posté(e)
il y a 27 minutes, Bullstyx a dit :

Est-ce que ça a un rapport avec la ficelle à l'intérieur du capot ?

Tu as parlé de vis et papillons, est-ce que ce serait pour rajouter un sandow dedans et faire double sécurité façon ceinture et bretelles ? (parce que clairement, ça doit vibrer un peu ton bordel ! 😁

Est-ce que ça pourrait aider à moins vriller le capot et aider au refroidissement moteur/admission d'air durant la course ? (genre c'est fixé à l'intérieur du capot et ça vient se poser sur des tubes de chaque cotés pour garder l'ensemble dans une certaine pente optimisée pour faire tout ça et participer en même temps à l'aérodynamisme ?)

Ca n as pas vraiment de rapport avec la ficelle... qui depuis a disparu...

Et pour la suite... rien d aussi compliqué... c est bien plus simple que tout cela...

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