Titi78

Merci messieurs pour les infos Je vais voir pour faire les 2 buses en petg voir peut être modifier la Cao pour ne faire que la partie basse de la buse en petg et le reste en pla. Pour le refroidisseur j'espère que le vetilo suffira pour éviter qu'il ne fonde

@Ayahuasco Non pas encore car je ne sais pas si le PLA va résisté à la température. Je ne connais pas la distance mini à respecter pour ne pas y mettre le feux. Je vais peut être le faire en alu mais je ferai un proto imprimé. voici comment je pense les imprimer:

Les vis de maintient de l'écrou axe Z doivent être à pêne serrées pour permettre à l'écrou de glisser pour compenser les défauts d'alignement et de faux rond de la vis mère des Z sinon cela fait un point dure et le moteur saute des pas

j'ai revue ma copie et refait un design que voici :

Bienvenue sur le forum collègue. ... Je suis formateur CFAO

Avant de modifier le vref je debrancherai l'imprimante, le moteur ,la prise qui relie le moteur sur la carte et verifirai la continuité pou m'assurer qu'il n'y a pas un fil de coupé. Ensuite ces petits connecteurs sont capricieux et s'oxident et sont source de mauvais contact. Il faut les nettoyer avec un lubrifiant spécial contact et bienvérifier les petites languette des connecteurs qui ont tendance à se tordre ou à sortir de la prise plastique

Je n'ai pas tout lu mais sur la cr10 l'extrudeur ne tourne pas si la buse n'est pas chaude (190 195)

Super réseau . Moi aussi j'ai fait du train il y a un moment en G Bienvenue sur le forum

C'est dommage de ne pas savoir comment

Et bien merci pour les informations sur les ventilateurs . Que de choix !

Pour le ventilo radial celui d'origine vibre quand le x se déplace et je ne sais pas trop qu'elle model mettre à la place

Merci bien pour les commentaires cela me permet d'éviter les boulettes. Le but de mon design est de faire quelque chose de compact sans perdre trop en Z car la machine est en caisson tout en étant facilement demontable et permetre l'accès pour la maintenance buses etc... Étant novice dans l'impression 3d j'ai créer ce montage par rapport à mon expérience d'utilisation de ma cr10-s J'ai remarqué que sur mes pièces imprimées le côté gauche posait quelques fois des problèmes car le refroidissement d'origine est fait que du côté droit. Donc le design de la pièce verte (buse de refroidissement filament ) est fait pour ventiler sur 180 deg de manière à garder l'oeil sur la buse et faciliter sont nettoyage extérieur et le démontage . La buse de refroidissement filament est conçu en une pièce de manière à être ré imprimable ou être remplacé par autre chose si ça ne marche pas. Elle est ajustable sur quelques mm en Z en cas de changement de style de buse. Pour refroidir la pièce rouge le conduit de refroidissement ne touche pas le fond Je vous mettrai d'autres vue de la Cao Merci à tous

Bonjour Ça ressemble à le courroie crantée X qui frotte en bout de course sur le profilé

J'ai toujours pas d'avis ....

Juste pour info quand je règle mon plateau pour imprimer à 200 deg avec le bed à 60 deg je procède comme ça : Je dégage le Z de 15 mm mise en chauffe buse à 200 deg Mise en chauffe bed à 60 deg Je laisse chauffer 15 minutes Je prend une cale épaisseur 1mm (jeu de cale de réglage moteur voiture ) Je fais le home Je dégage en Z de 1 mm (épaisseur de la cale) Je deasable les stepeur Je déplace la tête en x y a la main sur chaque vis de réglage et je règle la hauteur pile poillong en glissant la cale sous les 4 coins 2 fois pour vérifier Je refais le home Voilà Quand on utilise une feuille on ne pense pas qu'elle a une épaisseur et si la machine est en home le Z zero est pas bon