Classement

Encore quelques heures de patience . Qiditech nous apporte un peu plus d'informations => ici Sécheur de filaments (65 °C) durant l'impression, NFC, chainage de la Qidibox jusqu'à 4, entrainement du filament via double engrenage renforcé (c'est mieux pour les filaments chargés de particules). … et le tout pour un prix qui me semble plutôt très correct (228 €). Si Qiditech prévoyait des kits d'adaptation pour l'utiliser avec ses modèles d'imprimantes plus anciennes (Series 3, Q1 Pro), on aurait quasiment le «graal»

Ce n'est pas censé se dégonfler un airbag après usage ? probablement un Takata -> oui je sors (de la voiture)

Et pour le pack de 32 on fait comment ?

Ça, c'est plutôt pour le sud avec ses épisodes cévenols

La petite chanson du soir, Scorpions que j'ai été voir 3 fois en 30 ans

Je viens de voir l'information passer, xTool va lancer le F2 Ultra dans moins de 10 jours. Le F2 Ultra dans les grandes lignes Doté d'un laser MOPA de 60W et d'un laser diode de 40W pour une surface de travail de 220 mm × 220 mm (220 mm × 500 mm avec le convoyeur), le tout boosté à l'Intelligence Artificielle pour un prix de 7219€ (hors promo de lancement), cet xTool F2 Ultra s'adresse clairement aux professionnels. Doté d’un puissant laser MOPA de 60W pour le métal et d’un laser diode de 40W pour les autres matériaux, il vise le maximum de polyvalence. Sa surface de travail de 220 × 220 mm (extensible à 220 × 500 mm avec le convoyeur automatique) en fait une machine taillée pour les petites séries comme pour les projets plus ambitieux. Niveau vitesse, on passe à 15 000 mm/s, c'est 50% plus rapide que la gamme F1 ! L’intégration de l’Intelligence Artificielle couplée à 2 caméras 48MP permet un positionnement ultra-précis, une reconnaissance automatique des matériaux et une optimisation des réglages en temps réel. À 7219 € (hors promotion de lancement), le F2 Ultra s’adresse clairement aux professionnels... Vidéo du teaser officiel pour le xTool F2 Ultra En attendant la page produit officiel permettant de le commander, découvrez toutes les informations du xTool F2 Ultra sur la page de lancement.

ben ... on fait plusieurs supports !! Un vieux projet ....... https://www.thingiverse.com/thing:2764812

Pas en ce moment...

Retour dans le bon gout musical des années 1990, avec Lolo Ferrari qui chante Airbag Generation Spoiler alert : contrairement à ce que le titre et le nom de l'interprète laissent imaginer, ce n'est pas une chanson sur les équipementiers automobile Mention spécial au cadreur du vidéo clip - Vidéo réalisée par Pat Le Gen

Bonjour, Il y a quelque lors d'un print, à cause du wrapping, une impression est partie en sucette complet, belle montage de filament pendant la nuit ,des morceaux sont passé sous le plateau, beau bourrage et la courroie sous le plateau a cassé, je crois que c'est le X (je confond toujours x et y). Bref pas de panique, je change la courroie pour une autre de 6mm pas renforcé en attendant de recevoir les neuves. Mais depuis impossible de faire un print un peu haut sans avoir un décalage. j'en suis à plus de 3kg à la poubelle et ca commence à me .... Sur un petit type tour de température, benchy, cube pas de problème dès que je monte un dans mes impressions catastrophe. Ca pourrait venir de ou? courroie de merde?, mais ça le fait souvent à la même hauteur. Mon moteur qui aurait morflé en forçant lors de la première casse? Une courroie trop ou pas assez tendue? Bref j'ai besoin de vos lumière. Bonne journée à vous

Y-a-t'il des membres du forum qui se sont lancer sur ce Kickstarter ? (47 M$) https://www.kickstarter.com/projects/ankermake/eufymake-e1-the-first-personal-3d-textured-uv-printer/description

Actuellement, aucun des boitiers changeur de filaments n'en est capable, la seule imprimante pouvant le faire est la Flashforge AD5X, testée par @MrMagounet qui, elle, n'utilise pas un boitier mais un «collecteur» (un peu comme le système Coprint). Certains utilisateurs ont tout de même essayé : Pour les filaments rigides, là aussi peu de changeurs de filaments les prennent en charge sans risque (le fabricant préfère l'indiquer en préalable pour s'éviter toute contestation) . Quand ce genre de filament casse dans le boitier, en fonction de l'endroit où cela a cassé, ça peut être franchement pénible et chronophage pour résoudre le problème. Les filaments chargés en fibre usent les engrenages d'entrainement à moins qu'ils ne soient «renforcés» (comme ceux annoncés par Qiditech). Ils n'usent d'ailleurs pas uniquement ces engrenages, mais aussi tous les conduits en plastique (moins les PTFE à moins d'en passer des tonnes). D'autres filaments peuvent aussi être problématiques, comme ceux «soyeux« (silk). Ainsi que ceux servant de support s'ils ne sont pas parfaitement secs.

c'est parce que tu n'as pas une Rolls-Royce

Les parapluies dans le coffre ce n'est pas l'idéal lorsqu'on sort de la voiture sous la pluie. J'ai des parapluies pliants automatiques dans les portes avant, ça fonctionne très bien et comme il y en a deux, pas besoin d'être galant et de faire le tour de la voiture pour aller abriter la passagère (je ne parle pas des passagers, ils se démer . . . .).

Merci Julien je vais réessayer et je te donne des nouvelles Après une mise à jour tout fonctionne merci Julien

Malheureusement pour elle, elle s'est entièrement dégonflée, encore une victime des Takata.

Merci a force de chercher on pense pas a tout Christian

@coucounain71 ton câble de liaison au plateau ne s'appuie pas trop sur la paroi du fond, car si c'est la cas, c'est très mauvais pour les connecteurs (surtout avec un plateau alimenté en 220 V.

Il est clair que c'est sur l'axe Y mais que ça arrive à une certaine hauteur Es tu sur de ne pas avoir oublié des morceaux de filament quelque part ? Quand tu bouges ton axe Y à la main tu n'as pas de point dur ? Tu as bien tendu ta courroie ?

oui, moi j'ai mis 2 points de superglue...

Moi j'utiliserais uniquement un bon double face

D'un autre côté, dans la région parisienne, c'est plus un porte-manteau pour combinaison de plongée qui serait plus adapté ! ... un parapluie, c'est un peu léger

Pour info, le modèle cité comme porte-parapluie ne se monte pas sur mon 3008 : l'Isofix est fait pour être tiré vers le haut pour les sièges enfants et Peugeot a recouvert l'arrière du siège par une garniture empêchant de passer le crocher du haut vers le bas. Donc, je tente le coup avec un crochet à attache inversée : c'est un remix du modèle précédent : https://makerworld.com/fr/models/480179-umbrella-mount-isofix-remix?from=search#profileId-395610 C'est en cours d'impression, je vous fais un retour DQP. Après, c'est des crochets : on y accroche ce que l'on veut (mais pour un parasol, c'est la voiture qui n'est pas assez large ) [Edit] Et ça ne marche pas non plus : c'est trop épais pour rentrer dans le logement de l'ISOFIX... Du coup, je vais dessiner le mien...

OUPS erreur voili voila le bonIllusion I2.dxf En découpe ou gravure 4.dxf

c'est pas le même dans ton fichier mais c'est sympa aussi, c'est pour de la découpe ou de la gravure ?

Un autre pour le FUN, relativement facile à faire avec tous les 'laser'. Illusion.dxf

ave c ce solo

C'est quoi ?

Je voudrais bien mais je n'ai jamais eu la possibilité de le tester

La 3DPrint Mill aka CR30 a été testée sur le forum => ici. Ce n'est pas une machine que je recommande pour un débutant… elle peut être capricieuse et n'est pas rapide. Par contre, pour produire des éléments semblables (à la chaine), elle est parfaite. D'origine la buse est en laiton, il faudrait donc la remplacer par une buse acier ou similaire pour y passer du filament chargé en fibres. La mienne prend la poussière malgré une bâche de protection.

Leçon apprise hier : Des vis ne sont pas suffisamment précises pour fixer une position... En changeant l'approche, le résultat est bien meilleur... Leçons apprises : - L'origine du travail basée sur l'une des ancres définie par la machine avec le bracket en L c'est idéal - Le support idéalement ne doit pas être déplacé pendant les opérations, ou à défaut fixé pour correspondre à un point de référence donné (ancre 1 ou 2) - Les plots de centrage permettent une bonne précision (plots de 4mm de diamètre, trous de 4.06mm de diamètre) (plus de détails dans le fil sur la Carvera Air)... Dans tout les cas, c'est une autre preuve : Erreurs = Apprentissage = Progrès...

que ChatGPT est un gros bourrin (mais que - pour une fois - ça doit marcher) il suffit d'enlever les fils (en appuyant sur la languette avec une pince à épiler) de la prise JST et des les mettre dans l'autre sens (la même chose que chat GPT mais sans couper la prise quoi ) Par contre pour que ce soit à l'envers c'est que tu n'as pas mis les même drivers.

Bonsoir à tous ! Il l'a dit, il le fait !

Problème de faux amis et traduction : Ah oui du PET, mais l'animal CF pas trouvé !!!