AIO Evo de chez HOTENDS.FR + CONCOURS

[philgib]

Hello,

Adaptabilité de l'EVO V2 à la CR10 pour une pre-commande ?

Merci

[Invité]

Autre HS qu'en est il du projet multi couleur qui était mentionné sur le blog ?

http://www.hotends.fr/fr/smartblog/5_Dual-Extrusion.html

[sallinder]

@Fourmi

Je suis trés intéressé par la Aio evo, la thermistance est compatible avec la carte mere de la CR10S ?Est ce qu'il est possible d'avoir des dimensions pour pouvoir créer un support adaptable sur une CR10S stp ?

 

Merci

Bonne continuation et merci pour tes interventions sur ce forum

Modifié (le) Décembre 11, 2017 par sallinder

[Fourmi]

@db42, c'était un dual color, j'pourrais resortir les fichiers tiens, si ça t'interesse

@sallinder, j'peux te donner ça, j'ai mis le fichier sur thingiverse >>https://www.thingiverse.com/thing:2551359

Tant que j'y pense j'ai refait le X_carriage de la DE200 pour la Aio_EvO.

X Carriage Discoeasy for AiO_EvO by FourMiX on Sketchfab

Stl du chariot >>https://www.thingiverse.com/thing:2706538
++

Modifié (le) Décembre 11, 2017 par Fourmi

[Motard Geek]

Désolé les gars, j'ai relayé le concours dans le récap de la semaine, risque d'y avoir des participants en plus

[Invité]

Oui pourquoi pas. C'était un système avec un Y au dessus de la hotend?

[totonor]

Hello,

Question de newbee, qu'apportera en plus cette hotend ? Sur la qualité d'impression ? La fiabilité ?

Merci.

PS: cela se monte t il sur une cr10 sans grosse modification ?

[Nikki-3D]

Si j'ai bien lu et compris, il suffit d'imprimer un support pour e3d. Il en existe mas mal sur thingiverse. Je ne sais pas si la hauteur totale est la même mais il suffit de jouer sur la hauteur du fin de course z en cas de soucis.

Pour ce qui est de la qualité d'impression, j'aimerais voir des impressions mais je ne vois pas en quoi le résultat pourrait être inférieur à celui d'origine. Très intéressant, tentant...

[Hervé-34]

Bonsoir à tous !

Bonsoir Nono !

Comment as-tu fait pour pouvoir démonter la buse

à froid ? raconte !

Hervé

[Fourmi]

@db42, oui c'exact c'est une pièce en Y, le plus dur c'est d'avoir un fil propre pour le renvoyer dans la hotend.ça demande du réglage

@totonor,on as voulu faire plus petit, plus leger, juste ce qu'il faut pour fondre un filament + en prime des buses dures.

Pour la CR10, @sallinder est parti pour faire quelque chose je pense.

@nono30, pour le démontage, déja faut avoir retiré le filament dans la hotend, à chaud c'est toujours mieux quand meme.

[Fourmi]

Quelqu'un m'avais demandé si on pouvait monter la hotend sur une Prusa Mk2.

https://skfb.ly/6vo7C

[Fourmi]

Ben la on est en direct drive donc le magnet FIT il sert a rien !!

[Hervé-34]

Il y a 7 heures, nono30 a dit :

salut@Hervé-34 j'ai repris la buse au boulot  en rectification donc j'ai enlevé quelques centièmes, le premier essai fut un échec, j'en avais enlevé de trop donc fuite même à chaud, à la seconde ça été bon. Je m'emmerde moins et surtout je ne me brûle plus le bout des doigts et comme tout est froid, je me suis fait une sorte de pince en PLA qui me permet de bloquer la rotation du Hotend.

voilà le principe

https://www.youtube.com/watch?v=ZXAVst_0Xxk

Bonjour à tous !

Nono ! ! ! je suis vieux et con, ben je n'ai rien compris !

je ne voit pas ce que tu as enlevé sur ta buse ! et la vidéo,

je me demande si c'est celle sue tu voulais me faire voir !

Je suppose que à froid, la PLA (ou autre ) doit quand même coller à la buse ? non ?

Merci à toi,

Hervé

[Hervé-34]

D'accord ! là j'ai compris, mais je ne sais pas pourquoi

tu aurai besoin de rectifier les filets de ta buse ? là je coince !

 

Hervé

[Durban]

Il y a 8 heures, Fourmi a dit :

Quelqu'un m'avais demandé si on pouvait monter la hotend sur une Prusa Mk2.

https://skfb.ly/6vo7C

En cours d'impression

[Hervé-34]

Il y a 10 heures, nono30 a dit :

parce que c'est ça qui me permet le démontage à froid, l'ajustement entre buse et corps de chauffe étant moins serré.

Bonsoir !

Ah effectivement ! si tu vas trop loin, ça risque de foirer les pas en alu ! ou de fuir !

Je n'ai jamais eu ce problème de démontage ! toi si ?

 

Hervé

[Fourmi]

Entre la sortie du pignon d'extrusion et la hotend, chez Prusa ils y mettent un bout de PTFE

[Fourmi]

En fait vu que chez prusa ils montent des E3D, le tube teflon rentre dans le refroidisseur.

Mais il est possible de faire une pièce, voir meme un simple ecrou M4 vissé dans un bout de Ptfe devrait faire l'affaire pour monter la Aio_Evo.

A suivre ...

[sallinder]

Commandé, je ferai un adaptateur CR10 une fois la AIO evo a la maison

[Invité]

salut

bien jolie tout sa on en apprend tout les jours

moi ceux qui me chagrine c'est que les constructeurs de blocs de chauffe mettre la sonde de t° toujours trop près de la cartouche de chauffe pourquoi ne pas la mettre a l’opposer contre la buse du coup la t° sera plus juste

c'est une idée comme une autre

Modifié (le) Décembre 13, 2017 par Invité

[Fourmi]

j'ai remis a jour sur sketchfab >https://skfb.ly/6vo7C , avec les pièces intégrées
J'imprime le body de la MK2, pour controler tout ça
 

@jacky, c'est pour cette raison que nous avons laissé le choix a l'utilisateur dans notre conception.

• soit dans le corps de chauffe 
• soit directement sur la buse

 

 

[Invité]

oki

mais ceux que tu montre c'est la cartouche de chauffe

moi c'est la sonde de t° qui devrais être a l'opposer de la chauffe

[Fourmi]

Ce que je te montre ce sont bien les 2 perçages (rouge) ou l'ont peut mettre la thermistance.
la cartouche de chauffe ou plutot la bague chauffante c'est la pièce orange.

[Invité]

la j'ai bien compris ton corps de chauffe est un tube 

petite question

ton tube chauffent est de fabrication maison ou tu la acheter tout fais déjas

[Fourmi]

Fabrication industrielle suivant mon  cahier des charges